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Capitolo 9 - Norme Di Sicurezza - Lavorwash SWL R 1000 ET Manual De Instrucciones

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  • MEXICANO, página 84
si alza dal posto di guida o se il cofano principale part. 3 fi g. 3 viene alzato o non e'
completamente chiuso.
ARRESTO DI EMERGENZA: Solo per versione ELETTRICA
Afferrare con la mano sinistra la maniglia del connettore Part. 3 Fig. 9 e sfi larla tirandola verso l'alto e
premere con forza il pedale del freno Part. 4 Fig. 10; non essendo più alimentati tutti i motori si fermeranno
immediatamente .
ARRESTO DI EMERGENZA: Solo per versione A SCOPPIO
Lasciare il pedale dell'avanzamento e agire sul pedale del freno Part. 4 Fig. 10, spegnere la macchina ruotando
la chiavetta Part. 7 posta sul quadro comandi in senso antiorario .
CAPITOLO 9 – NORME DI SICUREZZA
DEFINIZIONE: I rischi residui non eliminabili, sono tutti quelli che per diverse ragioni, non possono
essere tolti, ma che per ognuno dei quali riportiamo le indicazioni per operare nell'ambito della
massima sicurezza.
Rischio di lesioni alle mani al corpo e alla vista, usando la macchina senza tutte le protezioni di sicurezza
correttamente montate ed integre .
Rischio di lesioni alle mani volendo toccare per qualsiasi ragione la spazzola laterale o la spazzola
centrale durante la rotazione, le spazzole possono essere toccate solo a motore spento e con l'ausilio di
guanti di protezione, per evitare di pungersi o tagliarsi se eventualmente nelle setole fossero presenti
schegge appuntite di detriti in genere.
Rischio di inalazione di sostanze nocive, abrasioni alle mani, effettuando lo svuotamento del contenitore
(cassetto), senza utilizzare guanti di protezione e mascherina per proteggere le vie respiratorie.
Rischio di non controllare la macchina usandola in pendenze superiori a quelle indicate nel capitolo 5 o
di non fermata lasciandola parcheggiata.
Rischio di scoppio o incendio effettuando rifornimento a motore acceso o a motore spento non
completamente freddo .
Rischio di gravi ustioni, eseguendo qualsiasi manutenzione a motore acceso o a motore spento non
completamente freddo .
RISCHI GENERALI PER LE BATTERIE
Prima della carica verifi care che il locale sia ben ventilato o effettuare la carica nei locali eventualmente
preposti a tale scopo .
Non fumare, non avvicinare fi amme libere, non usare mole smeriglio e saldatrici; comunque non
provocare scintille in prossimità delle batterie .
Non effettuare prelievi di corrente dalla batteria con pinze, prese e contatti provvisori .
Assicurarsi che tutti i collegamenti (capicorda, prese, spine, ecc.) siano sempre ben serrati ed in buono
stato .
Non appoggiare utensili metallici sulla batteria .
Mantenere la batteria pulita e asciutta utilizzando possibilmente panni antistatici .
Effettuare il rabbocco con acqua distillata ogni qualvolta il livello dell'elettrolito scende a 5 - 10 mm dal
paraspruzzi .
Evitare sovraccariche e mantenere la temperatura della batteria al di sotto di 45° C.
Mantenere gli eventuali sistemi di rabbocco centralizzato in perfetta effi cienza curandone la manutenzione
periodica .
Rischio di folgorazione e corto circuito; per sicurezza, prima di effettuare qualsiasi operazione di
manutenzione o riparazione alla batteria (o alla macchina), staccare i morsetti +/- dai poli della batteria.
Rischio di esplosioni durante la carica; può verifi carsi quando si effettua la ricarica con un carica batterie
non adatto (in base agli Ampere della batteria) .
Durante l'operazione di ricarica delle batterie, o comunque quando la spina del carica batterie è inserita,
è vietato accendere la macchina ed è vietato spostarla (anche manualmente).
RISCHI RESIDUI NON ELIMINABILI
VEDI ANCHE IL MANUALE DEL MOTORE AL CAPITOLO
"NORME DI SICUREZZA".
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