Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
motorem).
VÝMĚNA HLAVNÍHO KARTÁČE
Tato operace musí být prováděna v rukavicích a obličejové masce, aby byly chráněny dýchací cesty.
Použijte klíče 10/13/17 mm a ujistěte se, že je motor vypnutý a studený.
1. Sejměte levý panel (vlevo od sedadla řidiče), Díl 4 (vlevo) Obrázek 3, uvolněním upevňovacích šroubů.
2. Odstraňte 3 šrouby z Díly 7 a 9 z Tabulky 1.
3. Vyšroubujte šrouby zajišťující levý panel, Díl 13 Tabulka 1, ke kterému je také připevněno boční
těsnění.
4. Vytáhněte hlavní kartáč, Díl 15 Tabulka 1, a pokračujte v jeho výměně. Ujistěte se, že štětiny kartáčů
jsou ve správném směru, jak je znázorněno na obr. 17. Ujistěte se, že hnací drážky obou držáků kartáčů,
Díl 4 a 24 (viz Tabulka 1) jsou vsazeny do krytu kartáče, Díl 15 Tabulka 1.
5. Pro montáž opakujte postup v opačném pořadí.
6. Upravte výšku nového kartáče (viz odstavec „NASTAVENÍ HLAVNÍHO KARTÁČE").
VÝMĚNA BOČNÍHO KARTÁČE:
Tato operace musí být provedena s vypnutým motorem, za použití rukavic a pomocí dvou klíčů 10 mm.
1. Odšroubujte tři šrouby, Díl 4 Obrázek 18, pro odpojení bočního kartáče, Díl 1 Obrázek 18, z plastové
příruby, Díl 5 Obrázek 18.
2. Vyměňte opotřebovaný kartáč a zašroubujte šrouby, Díl 4 Obrázek 18, do příruby, Díl 5 Obrázek 18.
POZOR:
Při kontrole nebo výměně motorového oleje vždy používejte ochranné rukavice, pokud možno vyrobené z
nitrilu s bavlněnou podšívkou. Nevyhazujte použitý olej do životního prostředí, protože to představuje riziko
znečištění.
Použitý olej zlikvidujte dle zákonných předpisů. Pečlivě si přečtěte přiloženou příručku s pokyny k motoru a
vždy:
1 - zkontrolujte hladinu oleje každých 5 pracovních hodin.
2 - první výměna oleje po 5 pracovních hodinách. Vana obsahuje asi 5 hg oleje. Olej doporučený pro
teplotní pásmo je 10W-30 multigrade pro benzínové motory. Pokud stroj pracuje mimo teplotní pásmo,
určete správný olej podle brožury k motoru. Při výměně oleje použijte speciální vypouštěcí potrubí oleje.
3 - další výměna oleje každých 40/50 pracovních hodin.
4 - v případě potřeby vyčistěte vzduchovou kazetu motoru každých 25 hodin nebo dříve. V případě
potřeby vyměňte (viz brožura k motoru).
DŮLEŽITÉ: Motor zametacího stroje je vybaven varovným systémem OIL-ALERT. Tím se zabrání spuštění
motoru, pokud není přítomen olej nebo pokud je hladina oleje nízká.
VÝMĚNY
SWL R1000 ST/SW R 8300 SC
KAPITOLA 14
157
Publicidad
