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DATI TECNICI
Tipi di motori applicabili: motori a benzina
a 2 cicli (1, 2, 3, 4 cilindri)
a 4 cicli (1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 12 cilindri)
Metodo di rilevamento: rilevamento del rumore durante la scintilla di accensione
Oggetto per il rilevamento: filo dell'alta tensione o accensione
CALCOLO DELLA VELOCITA' ROTATORIA DEL MOTORE
Noi potremmo calcolare la velocità rotatoria del motore secondo la frequenza misurata.
La disposizione per il calcolo è la seguente:
N=60 x f x PR
La "n" denota la velocità rotatoria del motore.
La "f" denota la frequenza delle pulsazioni dell'accensione ad alta tensione.
La "PR" denota il coefficiente di rapporto tra la "f" e la "n".
Il numero di "PR", sono i tipi di motori come i seguenti:
per motori a 4 colpi singoli e multi cilindri con distributore: PR = numero dei cilindri x 2
per motori a 2 colpi: PR = numero dei cilindri
RILEVAMENTO A PICCO
L'operatore può preselezionare il picco iniziale mettendo in contatto un circuito se il voltaggio è più alto di
quello iniziale, si può sentire un suono.
Il picco del voltaggio iniziale si imposta ad anello aumentando da 0.5 a 1.0, a 2.0 a 5.0, a 10.0, a 48.0 e
ritornando a 0.5.
DISPOSIZIONE
Riciclare materiali indesiderati invece di smaltire come rifiuti. Tutti gli attrezzi, accessori
ed imballaggio dovrebbero essere scelti, in un centro di riciclaggio e smaltiti in modo
compatibile con l'ambiente.
SMALTIMENTO DI QUESTO ARTICOLO
Se ad un certo punto si vuole smaltire questo articolo, per favore ricordarsi che molti di
questi componenti sono fatti di materiali preziosi, che possono essere riciclati. Per favore
non scaricarlo nel cestino dell'immondizia, ma controllare con il vostro comune per
trovare discariche in zona
BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
D-42929 Wermelskirchen
Non mettere in contatto la punta della sonda direttamente al circuito
d'ignizione secondario!
non toccare la parte primaria o secondaria della bobina con le mani.
Rischio di shock elettrico !
Tel.: 02196 720480
Fax.: 02196 7204820
mail@bgs-technic.de
ATTENZIONE
www.bgstechnic.com
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