Purga de aire de los inyectores
Nota: Este procedimiento sólo debe utilizarse si el sistema
de combustible ha sido purgado de aire con los
procedimientos normales y el motor no arranca; consulte
Purga del sistema de combustible, página 24.
1. Afloje la conexión entre el tubo y el conjunto de la
boquilla y soporte del inyector Nº 1 en la bomba de
inyección (Fig. 35).
Figura 35
1. Boquilla del inyector Nº 1
2. Mueva el acelerador a la posición Rápido.
3. Gire la llave de contacto a la posición Arranque y
observe el flujo de combustible alrededor del conector.
Gire la llave a la posición Desconectado cuando
observe un flujo continuo.
4. Apriete firmemente el conector del tubo.
5. Repita el procedimiento en las demás boquillas.
Mantenimiento del sistema de
refrigeración del motor
Limpie cualquier suciedad de la zona del motor, del
radiador y del enfriador de aceite cada día. Limpie con más
frecuencia en condiciones de mucho polvo o suciedad.
1. Desenganche y abra la rejilla trasera (Fig. 36). Limpie a
fondo cualquier residuo de la rejilla.
Nota: Para retirar la rejilla, si lo desea, levántela con objeto
de separar las bisagras.
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1. Enganche de la rejilla trasera
2. Gire los enganches (Fig. 37) que sujetan el enfriador de
aceite al bastidor.
1. Enganches del enfriador de aceite
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Figura 36
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Figura 37