Enerpac E Serie Manual De Instrucciones página 17

Síntoma
4. Escasa salida de fluido.
5. La llave de torque no avanza ni
se retrae.
6. La llave de torque avanza y se
retrae irregularmente.
7. La bomba hace ruido durante
el funcionamiento.
8. La bomba se calienta
excesivamente durante el
funcionamiento.
Tabla 1 – Guía de solución de problemas (continuación)
Posible causa
a. Tensión de la línea CA demasiado baja.
b. Fuga externa o interna en el sistema.
c. La bomba debe cebarse.
d. Válvula de derivación averiada.
e. El filtro de entrada de aceite de la bomba
está sucio.
f. Fuga interna en la bomba.
g. Juntas de la bomba desgastadas o
dañadas.
h. Daño interno en la bomba y/o motor.
a. Bajo nivel de aceite.
b. Ajuste demasiado bajo de la válvula de
alivio.
c. La bomba debe cebarse.
d. El filtro de entrada de aceite de la bomba
está sucio.
e. Daño interno en la válvula.
a. Aire en el sistema.
b. Fuga hidráulica externa.
c. Fuga interna en la válvula.
d. Daño interno en la válvula.
e. Daño interno en la bomba.
a. La bomba debe cebarse.
b. Gran caudal de aceite por la válvula de
alivio.
c. Ajuste de presión de alivio demasiado
cerca al ajuste de la válvula de derivación
de la bomba.
d. Componentes dañados y/o sueltos en
el interior de la bomba, vibrando y/o
haciendo contacto.
e. Elementos de la bomba desgastados o
dañados.
f. Motor desgastado o dañado.
a. Bajo nivel de aceite.
b. Flujo restringido o bloqueado.
c. Fluye aceite por la válvula de alivio durante
mucho tiempo.
d. Respiraderos de la bomba obstruidos
y/o aletas de refrigeración de la bomba
cubiertos con suciedad.
e. Baja tensión.
(continúa en la página siguiente)
Una baja tensión de línea CA puede reducir las velocidades del motor y
la potencia hidráulica.
Repare o sustituya los componentes según sea necesario.
Añada aceite en el depósito según sea necesario. Consulte la
Sección 11.2. Siga el procedimiento de cebado en la Sección 11.5. si se
ha vaciado el depósito de la bomba durante el funcionamiento o mientras
se estaba revisando la bomba.
Póngase en contacto con un Centro de Servicio Autorizado de Enerpac.
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Añada aceite hasta que el depósito esté completamente lleno.
Aumente el ajuste de la válvula de alivio. Consulte la Sección 9.1.
Siga el procedimiento de cebado en la Sección 11.5. si se ha vaciado el
depósito de la bomba durante el funcionamiento o mientras se estaba
revisando la bomba.
Póngase en contacto con un Centro de Servicio Autorizado de Enerpac.
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Haga avanzar y retraer la llave de torque hasta que funcione suavemente.
Consulte la Sección 7.3.
Apriete las conexiones. Cambie los componentes dañados.
Póngase en contacto con un Centro de Servicio Autorizado de Enerpac.
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Consulte la Sección 11.5 para el procedimiento de cebado.
La válvula de alivio ajustable por el usuario, puede crear un ruido agudo
al aliviar un gran caudal de aceite.
Evite ajustar la válvula de alivio al ajuste de la bomba de derivación de
3000 psi [207 bar] siempre que sea posible.
Póngase en contacto con un Centro de Servicio Autorizado de Enerpac.
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Compruebe el nivel de aceite con la bomba parada y la llave de torque
retraída. Añada aceite si el nivel está bajo. Consulte la Sección 11.3.
Compruebe si los acoplamientos hidráulicos están completamente
apretados. Compruebe si las mangueras están bloqueadas o dobladas.
Reduzca el tiempo de funcionamiento del motor mientras el aceite fluye
por la válvula de alivio.
Elimine todas las obstrucciones de los respiraderos de la bomba. Limpie
toda la suciedad o polvo de las aletas de refrigeración.
Compruebe la tensión de la línea CA. La bomba puede funcionar durante
una condición limitada de baja tensión pero puede sobrecalentarse.
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Acción