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Manual de Instalación, Puesta en Marcha y Mantenimiento
6. Acometidas y conexiones en la unidad de
tratamiento de aire
6.1. Conexiones de agua en intercambiadores de calor (Baterías)
Las conexiones de agua en las tuberías se han de realizar de forma correcta según los adhesivos que indican la entrada y la salida
de agua. CARRIER no garantiza las prestaciones térmicas del equipo si no se respeta el principio de funcionamiento a
contracorriente.' (aprovechamiento máximo del salto térmico disponible agua-aire).
La salida del agua tendrá lugar por la parte superior de la batería. Deberá colocarse, o comprobar que así está colocado, el
purgador de aire manual en la parte más alta de la batería. En la parte más baja de la batería deberá colocarse, o comprobar que
existe un tubo de desagüe para poder efectuar un completo drenaje. La batería no debe estar sujeta a ningún tipo de tensión (ya
sea debido a pesos, vibraciones, dilataciones, o cualquier otro fenómeno físico que pueda alterar su estado natural), usando
compensadores de tensión si es necesario. Esto implica que se debe realizar el dimensionamiento de las conexiones para
permitir la expansión térmica.
Los tubos de entrada y salida de agua de las baterías suministrados sobresalen de la unidad; estos tubos incorporan un sistema
de sellado para evitar posibles fugas. Del mismo modo la bandeja incorpora una tubería de salida para drenaje hacia el exterior
de la unidad. En estos tubos que salen hacia el exterior se ha de permitir una ligera flexión.
Para ajustar las conexiones roscadas a la batería se ha de utilizar una llave inglesa de la forma adecuada para que las uniones no
sean dañadas. En caso de tener conexiones en brida, se ha de ajustar el sellado y el apriete para evitar fugas. En caso de unir
mediante brida tipo "victaulic" para tuberías ranuradas, se ha de ajustar el sellado y el apriete para evitar fugas. Las tuberías
deben incorporar unas pestañas que permitan su movimiento libre en casos de mantenimiento o sustitución.
Previamente a la puesta en funcionamiento de la batería se ha de verificar que no existen fugas. Es aconsejable instalar una
válvula de intercepción de la entrada de fluido y de regulación de caudal. Se ha de realizar una purga del circuito de agua desde
el punto más elevado de la batería, y se ha de comprobar que no existen problemas derivados de la transmisión de vibraciones
del circuito de agua a la estructura de la batería.
En caso de baterías con fluido a más de 90 ºC se ha de prever la instalación de dispositivos que eviten los problemas que se
pueden dar por el paso del agua caliente a la batería con el ventilador parado.
Exceso de oxígeno, sulfatos, nitratos y cloruros pueden dar lugar a corrosión en los tubos de cobre. No se puede cuantificar de
manera exacta la concentración de cada sustancia que da lugar al comienzo del fenómeno de corrosión, ya que éste depende
no sólo de la concentración sino de otros muchos factores como la temperatura, el tiempo de contacto, el pH, la velocidad, etc.
Además, la presencia de bacterias o microorganismos puede dar lugar a un microambiente donde se produzcan reacciones de
oxidación.
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U n i d a d e s Te r m i n a l e s d e A i r e - I O M 3 9 Y A
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