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uscita disponga di un contatto pulito N.A. (relè).
Sarà sufficiente collegarlo ai morsetti 4 - 6 (pulsante APRE/CHIUDE) e programmarlo in modo che, all'ora
di apertura desiderata, il contatto relè dell'orologio si chiuda sino all'ora di chiusura voluta (momento
in cui il contatto relè dell'orologio si apre nuovamente, permettendo così la richiusura automatica).
Nota: la richiusura automatica deve essere inserita (Dip-switch nr. 1 in ON).
RILEVAMENTO OSTACOLI
La funzione di rilevamento ostacoli (regolabile tramite trimmer FR) intervenendo in fase di apertura
dell'automazione provoca una richiusura della stessa di 20 cm ca., mentre in fase di chiusura provoca
un'apertura totale.
A
TTENZIONE: la logica del quadro di comando può interpretare un attrito meccanico
come un eventuale ostacolo.
8. LED DI DIAGNOSI
LED - DL1
Il led DL1, oltre ad indicare la presenza della batteria, segnala eventuali errori con una serie di lampeggi
predefiniti di diversi colori:
Legenda:
led acceso fisso;
sempre acceso (Verde):
1 lampeggio ogni 4 sec:
(Verde)
LED - DL2
Il led DL2 segnala eventuali avvisi/errori della logica della scheda con una serie di lampeggi predefiniti
di diversi colori:
Legenda:
led acceso fisso;
1 lampeggio ogni 4 sec:
(Verde)
lampeggio
/
alternato:
(Rosso/Verde)
lampeggio veloce alternato
/
: (Verde/Arancione)
lampeggio (Arancione)
veloce:
1 lampeggio (Rosso):
1 lampeggio (Arancione): stato sconosciuto, prossima manovra RIALLINEAMENTO;
2 lampeggi (Rosso):
3 lampeggi (Rosso):
led lampeggiante;
tensione di rete presente;
tensione di rete assente. Alimentazione da batteria/foto-
voltaico
Controllare l'alimentazione di rete e il fusibile F2;
led lampeggiante;
funzionamento regolare;
memorizzazione da eseguire;
Corsa di aggiornamento punti di rallentamento;
Vedere la sezione "COME CAMBIARE I PUNTI DI RALLENTAMENTO" del para-
grafo 6.
memorizzazione in corso;
errore fototest
Disabilitare fototest (dip-switch 6 in OFF), verificare funzionamento fotocel-
lule e loro collegamento;
presenza ostacolo per il motore ;
Controllare l'assenza di ostacoli lungo la corsa del cancello e la scorrevolezza
dello stesso;
Con chiusura automatica attiva, dopo l'intervento per rilevamento ostacolo
la chiusura automatica è disattivata. È necessario un impulso di comando
per effettuare la chiusura.
assenza segnale encoder motore ;
Controllare cablaggio, verificare encoder tramite TEST-ENCODER (opzionale);
Controllare il corretto lampeggio del led E1*
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