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Étiquetez le système une fois chargé (si l'étiquetage n'a pas encore été fait).
Veillez à ne pas surcharger le système de réfrigération. Testez la pression avec l'OFN avant de
charger le système. Effectuez le test d'étanchéité du système à la fin de la charge mais avant la
mise en service. Un autre test d'étanchéité doit être effectué avant de quitter le site d'installation.
30. MISE HORS SERVICE
Pour exécuter cette procédure, le technicien préposé doit impérativement se familier au préa-
lable avec l'appareil et tous ses composants.
Il y a lieu de récupérer tous les réfrigérants en toute sécurité.
Avant de procéder à cette opération, prélevez un échantillon d'huile et de liquide de refroidisse-
ment au cas où une analyse serait nécessaire avant de réutiliser le réfrigérant récupéré. Il est
essentiel que l'alimentation électrique soit disponible avant de commencer cette procédure.
a) Familiarisez-vous avec l'appareil et son fonctionnement.
b) Isolez le système électriquement.
c) Avant d'exécuter cette procédure, assurez-vous que :
•
Le matériel de manutention mécanique est disponible, si nécessaire, pour déplacer les
cylindres de réfrigérant ;
•
Tous les dispositifs de protection sont disponibles et utilisés correctement.
•
Le processus de récupération est toujours contrôlé par une personne compétente ;
•
L'équipement de récupération et les cylindres sont conformes aux normes appropriées.
d) Videz le système de refroidissement, si possible.
e) S'il est impossible d'avoir un état de vide, utilisez un collecteur afin que le réfrigérant puisse
être éliminé des différentes parties du système.
f) Assurez-vous que le cylindre se trouve sur les balances avant de passer à la récupération.
g) Mettez en marche l'équipement de récupération et utilisez-le conformément aux instructions
du fabricant.
h) Ne surchargez pas les cylindres. (Pas plus de 80% du volume de charge liquide).
i) Ne dépassez pas la pression maximale de service du cylindre même temporairement.
j) Lorsque les cylindres ont été remplis correctement et que le processus est terminé, assu-
rez-vous que ces derniers et l'équipement sont immédiatement retirés du site d'installation et
que toutes les vannes d'isolement sont fermées.
k) Le réfrigérant récupéré ne doit pas être chargé dans un autre système de réfrigération à
moins d'avoir été nettoyé et vérifié.
31. ÉTIQUETAGE
L'équipement doit porter une étiquette indiquant qu'il a été mis hors service et vidé du réfrigérant.
Datez et signez l'étiquette. Assurez-vous que l'appareil comporte des étiquettes indiquant qu'il
contient du réfrigérant inflammable.
32. RÉCUPÉRATION
Lors de l'extraction du réfrigérant d'un système, que ce soit pour l'entretien ou la mise hors ser-
vice, il y a lieu d'éliminer tous les réfrigérants en toute sécurité. Lors du transfert du réfrigérant
dans les cylindres, assurez-vous que seuls les cylindres appropriés pour la récupération du réfri-
gérant sont utilisées. Assurez-vous que le bon nombre de cylindres est disponible pour stocker
la charge totale du système. Tous les cylindres à utiliser sont conçus pour le réfrigérant récupéré
et étiquetés de la même manière (c'est-à-dire des cylindres spéciaux pour la récupération du
réfrigérant). Ces cylindres doivent être équipés d'une vanne de surpression et des vannes d'arrêt
correspondantes entièrement fonctionnelles.
Les cylindres de récupération vides sont placés sous vide et, si possible, refroidis avant la ré-
cupération. L'équipement de récupération doit être en parfait état de marche, avec un mode
d'emploi à portée de main et adapté à la récupération des réfrigérants inflammables. De plus,
un groupe de balances calibrées doit être disponible et parfaitement fonctionnelles. Les tubes
doivent être équipés de joints hermétiques avec déconnexion en parfait état. Avant d'utiliser
l'équipement de récupération, veillez à ce qu'il soit en bon état de marche, correctement entre-
tenu et que tout composant électrique associé soit scellé afin d'empêcher toute inflammation en
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