Publicidad
IT
Al responsabile dell'apparecchio per travaso carburante
Il modello L1050 si utilizza per il travaso di benzina e gasolio, mentre il modello L1050-E si utilizza
anche per l'etanolo (E85).
Il carburante deve essere movimentato correttamente per evitare incidenti nonché odori e vapori
fastidiosi. Leggere attentamente le istruzioni prima dell'uso.
Descrizione
L'apparecchio è fabbricato in acciaio inox, ha una capienza di 115 litri e un peso di 36 kg.
Il gruppo, azionato mediante aria compressa e un eiettore, è provvisto di protezione dal troppopieno che lo disattiva
automaticamente quando è pieno e di valvola di sicurezza che riduce la pressione nel serbatoio a max 0,7±0,1 bar durante il
riempimento. Inoltre, è dotato di flessibile del carburante da 2,3 m con raccordo rapido antigoccia e flessibile di scarico da 3
m che, nel modello L1050-E, è provvisto di protezione antifiamma per la massima sicurezza.
Durante il riempimento del serbatoio, sul fondo rimangono 5 litri per separare acqua e impurità. Per scaricare questi 5 litri
occorre sistemare l'apparecchio con l'impugnatura in basso, togliere il tappo sul fondo e sollevare l'apparecchio per fare
fuoriuscire tutto il liquido. A questo punto, se si desidera, è possibile cambiare tipo di carburante.
Nella versione standard, l'apparecchio viene fornito con tubo di rabbocco del carburante (cod. L1054-1), adattatore conico di
aspirazione (cod. L1054-2) e flessibile di aspirazione del carburante da 1,9 m, diam. 12 mm (cod. L1063).
Come accessori sono disponibili un morsetto per filtro del carburante (cod. L1045) che permette di sostituire il filtro senza
fuoriuscita di odori o perdite, adattatori speciali di collegamento ai condotti del carburante e flessibili di aspirazione del
carburante di varie dimensioni per aspirare direttamente dal bocchettone di rabbocco. Vedere l'elenco degli accessori a pag.
19.
Per una maggiore capienza è possibile acquistare più contenitori (cod. L1052). La sede della valvola può essere trasferita
facilmente fra i contenitori togliendo 1 vite. In tal modo si ottiene un apparecchio per travaso carburante completo.
Istruzioni per l'uso
L'apparecchio deve essere conservato in verticale su una superficie piana. Durante l'uso dell'apparecchio occorre collegare al
veicolo il cavo di massa da 3 m con fascetta. Fissare l'apparecchio su una superficie di metallo pulita e con una buona massa,
ad esempio la serratura della portiera o un impianto di scarico di nuova concezione.
Svuotamento del serbatoio carburante (vedere anche le posizioni delle valvole a pag. 20)
Collegare il flessibile di scarico a un aspiratore dei gas di scarico omologato e collegare il cavo di massa al veicolo.
A seconda del tipo di veicolo, occorre scegliere l'adattatore di aspirazione per il condotto del carburante e il flessibile di
aspirazione del carburante per il tubo di rabbocco del serbatoio.
Collegare l'adattatore di aspirazione o il flessibile di aspirazione al veicolo e collegarlo al flessibile del carburante
dell'apparecchio per mezzo del raccordo rapido. Collegare l'aria compressa all'apparecchio, aprire la valvola dell'aria (blu),
regolare la pressione dell'aria su 4 bar con il regolatore di pressione e portare la valvola a 3 vie (nera) in posizione di
aspirazione.
Aspirare il carburante dal veicolo. Non superare il segno di livello. Al termine dello svuotamento del serbatoio, scollegare
l'aria compressa, chiudere la valvola a 3 vie (nera) e lasciare che l'apparecchio scarichi la sovrapressione prima di chiudere la
valvola dell'aria (blu). A questo punto, l'apparecchio è stagno e non genera odori.
Riempimento del serbatoio carburante (vedere anche le posizioni delle valvole a pag. 20)
Collegare il cavo di massa, collegare il tubo di rabbocco al flessibile del carburante dell'apparecchio per mezzo del raccordo
rapido e inserire il tubo nel bocchettone di rabbocco del veicolo. Portare la valvola a 3 vie (nera) in posizione di riempimento,
chiudere la valvola dell'aria (blu), collegare l'aria compressa e regolare la pressione dell'aria su 0,5 bar.
Rabboccare nuovamente il carburante nel veicolo. Al termine del riempimento, chiudere la valvola a 3 vie (nera), scollegare
l'aria compressa e aprire la valvola dell'aria (blu) per scaricare la sovrapressione nell'apparecchio, quindi chiudere la valvola
dell'aria (blu). Scollegare il tubo di rabbocco e avvolgere i flessibili intorno all'impugnatura con curve ampie, prestando
attenzione a non danneggiarli.
Test della valvola di sicurezza
Il test deve essere eseguito una volta all'anno. Chiudere la valvola dell'aria (blu) e la valvola a 3 vie (nera), vedere figura 2.
Collegare l'aria compressa e regolare la pressione dell'aria su 1 bar. La valvola di sicurezza deve intervenire a una
sovrapressione di 0,7±0,1 bar. Verificare il valore sul manometro della pressione nel serbatoio. In caso di divergenze,
sostituire la valvola di sicurezza.
12-000047 | Rev: B | Date: 2009-09-09
Page 13/20
Publicidad
