Parada Del Motor En Caso De Emergencia; Caballete Lateral - SWM SIX DAYS 2003 Manual Del Usuario

PARADA DEL MOTOR EN CASO DE EMERGENCIA

- Presionar el interruptor rojo (7) en
el motor y, a continuación, volver a situarlo en la
posición .
Tras detener la motocicleta, colocarla en el caballete
lateral.
a
ATENCIÓN
Puede resultar útil utilizar el freno
delantero de forma independiente
o utilizar la frenada combinada en
función de la situación. Utilizar el freno
delantero con prudencia, sobre todo en
terrenos resbaladizos.
El uso incorrecto de los frenos puede
causar una colisión grave.
1
a
ATENCIÓN
para detener En caso de bloqueo del acelerador
en posición abierta o de otro
funcionamiento defectuoso que hiciese
girar el motor de modo incontrolable,
presionar INMEDIATAMENTE el botón
(1) de parada del motor. Mantener el
control de la motocicleta con el uso
normal de los frenos y de la dirección
mientras se pulsa el botón de parada.

CABALLETE LATERAL

Cada motocicleta está provista de un caballete
lateral (1).
a
ATENCIÓN
El caballete ha sido diseñado para
soportar SOLO EL PESO DE LA
MOTOCICLETA. No sentarse en el
vehículo utilizando el caballete como
apoyo; podrían producirse roturas que
conllevarían graves lesiones físicas.
a
ATENCIÓN
La motocicleta SOLO debe mantenerse
sobre el pie de apoyo DESPUÉS de que el
piloto haya bajado de la misma.
Nota
Con el pie derecho, bajar el caballete (1) manteniendo
la motocicleta en equilibrio y, una vez bajado, apoyar
la motocicleta en el mismo.
Una vez que la motocicleta pase de la posición de
apoyo en el terreno a la posición vertical, el conductor,
con el pie izquierdo, debe levantar el caballete de la
posición extendida a la posición cerrada.
a
ATENCIÓN
En la motocicleta hay un sensor (2)
de seguridad que permite arrancar
la moto, con el caballete abierto y la
marcha en punto muerto.
Al embragar la marcha con el caballete
abierto, se apaga el motor
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