Si No Se Consigue Arrancar El Motor; Arranque A Temperaturas Bajas - Yanmar 2YM15 Manual De Instrucciones

FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR

Si no se consigue arrancar el motor

Antes de volver a pulsar el interruptor de
arranque, asegúrese de que el motor se
ha parado completamente. Si se intenta
reiniciar mientras el motor está en
funcionamiento, se dañará el piñón de las
marchas del motor de arranque.
AVISO
No mantenga NUNCA pulsado durante
más de 15 segundos o el motor de
arranque se sobrecalentará.
NUNCA intente reiniciar el motor si el motor no
se ha detenido por completo. Se dañará el
piñón de las marchas y el motor de arranque.
Nota: Mantenga pulsado el interruptor
de arranque un máximo de 15
segundos. Si el motor no
arranca a la primera, espere
unos 15 segundos antes de
volver a intentarlo.
AVISO
Si la embarcación está dotada de un aislante
de agua, un arranque prolongado del motor
de arranque puede resultar en la entrada de
agua salada en los cilindros y en daños al
motor. Si el motor no arranca tras accionar
durante 15 segundos el motor de arranque,
cierre el grifo de fondo de refrigeración para
que el silenciador no se llene de agua.
Accione el motor de arranque durante 10
segundos cada vez hasta que arranque el
motor. Cuando el motor arranque, párelo
inmediatamente y apague el interruptor de
potencia. Abra el grifo de fondo de
refrigeración y vuelva a arrancar el motor.
Haga funcionar el motor normalmente.
44
Purga del Aire del Sistema de
Combustible tras un Fallo del
Sistema
Puede haber aire en el sistema de
combustible si el motor no arranca tras
varios intentos. Si hay aire en el sistema
de combustible, el combustible no
alcanzará la bomba de inyección del
combustible. Purgue el aire del sistema.
Ver Purga del sistema de combustible en
la página 31.

Arranque a Temperaturas Bajas

Cumpla los requisitos medioambientales
locales. Use calentadores del motor para
evitar problemas de arranque y humo
blanco. No use ayudas al arranque.
NUNCA use una ayuda para el encendido
del motor como el éter. Resultará en
daños al motor.
Para limitar el humo blanco, haga
funcionar el motor a baja velocidad y bajo
carga moderada hasta que el motor
alcanza la temperatura de funcionamiento
normal. Una carga ligera en un motor frío
proporciona una mejor combustión y un
calentamiento del motor más rápido que
sin carga en absoluto.
Evite hacer funcionar el motor al ralentí
durante más tiempo del necesario.
Manual de instrucciones de la Serie YM
AVISO