Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
DRIVVERK
Drivmotor
Drivmotoren er midtstilt med plassering
nær pedalveiven. En elektronisk
dreiemomentsensor gjenkjenner
automatisk trykket syklisten legger på
pedalene, og gir øyeblikkelig en
forholdsmessig mengde elektrisk
drivassistanse.
Remdrift
Drivmotoren er koblet til bakhjulsenheten
med et karbonfiberforsterket drivrem (ligner
på drivremmer på motorsykler).
Drivremmen gir jevn og rolig drift med lite
vedlikehold.
Kontinuerlig variabelt gir
Din el-sykkel kan være utstyrt med en
elektronisk styrt CVT (kontinuerlig variabel
girkasse) på baknavet, som gir sømløse
girskift og kraftoverføring i alle hastigheter.
Ingen skift kreves; giret justerer automatisk
girforholdet når terreng eller hastighet
18
endres. Girkassen er helt lukket uten
utsatte komponenter, og krever ikke noe
vedlikehold.
SKJERM/DISPLAY
Alle el-sykkel har en skjerm/display festet
på venstre styrehåndtak.
Skjermen/displayet styrer el-sykkel når du
bruker batteridrevne komponenter. Den
fungerer ikke uten batteristrøm, men er
ikke nødvendig for å bruke el-sykkel som
vanlig sykkel med pedalkraft.
Ergonomisk arrangerte tommel- og
pekefingerkontroller på alle modeller gjør
at syklisten kan betjene
skjermene/displayene uten å ta hånden fra
styret.
Strømknappen sitter på baksiden av
skjermen/displayet. Hold strømknappen
nede i minst 1 sekund før du slipper, for å
slå sykkel på eller av.
"Allround"-skjerm/display
RUSH/CTY-modeller bruker en Brose
"Allround"-display med en TFT-skjerm på
1,5 tommer [37 mm]. Skjermen/displayet
kan minst vise valgt sykkelmodus, aktuell
hastighet, kilometerteller/turmåler,
batterinivå og frontlykt på/av-status.
"Fjern"-skjerm
MOSH / CTY-modeller bruker en Brose
"Fjern"-skjerm med en LED-indikator. LED-
indikatoren kan minst vise valgt
sykkelmodus, batterinivå og frontlykt på/av-
status.
Publicidad
