Modo De Mantenimiento - Dolmar GE-2800 IS Manual De Instrucciones

7. MODO DE MANTENIMIENTO

(Ver Fig. 5 5 )
PRECAUCIÓN
Asegúrese de que el motor esté parado antes de
comenzar cualquier tarea de mantenimiento,
servicio técnico o reparación.
NOTA
Le recomendamos emplear protectores para los
oídos cuando opere, efectúe el mantenimiento o
repare el generador.
1. PANEL LATERAL (IZQUIERDO Y DERECHO)
(Ver Fig. 5 5 -q q )
Para acceder a los siguientes elementos para realizar el
servicio, extraiga la panel lateral que corresponda
extrayendo el tornillo con un destornillador o canto de una
moneda.
Panel lateral (IZQ) ---- Medidor del nivel de aceite, filtro
de aire, bujía, batería, etc.
Panel lateral (DER) ---- Tornillo de drenaje de aceite, etc.
2. CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR
(Ver Fig. 5 5 -w w )
Cambie el aceite del motor cada 50 horas.
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(En el caso de motores nuevos, cambie el aceite cada
20 horas).
(a) Retire el tapón de vaciado y la tapa del orificio de
llenado mientras esté caliente el motor.
q TAPÓN DE DRENAJE DE ACEITE
(b) Vuelva a colocar de tapón de vaciado y reabastezca el
motor con aceite hasta alcanzar el nivel superior de la
tapa del orificio de llenado.
Utilice aceite lubricante nuevo y de alta calidad que se
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ajuste al nivel señalado en la página 5.
La utilización de aceite contaminado o usado o en
cantidad insuficiente producirá daños en el motor y
acortará sensiblemente su vida.
3. MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE
(Ver Fig. 5 5 -e e )
Es muy importante mantener el filtro en buenas
condiciones.
La suciedad provocada por piezas instaladas
incorrectamente, con un mantenimiento defectuoso o
inadecuadas causa daños y desgasta el motor. Por eso,
mantenga siempre limpio el filtro.
(a) Retire la cubierta y extraiga el filtro.
q w FILTRO (Filtro de uretano)
(b) Filtro de uretano: Lávelo con agua limpia. Escurra el
agua y séquelo. (No lo retuerza).
4. LIMPIEZA Y AJUSTE DE LA BUJÍA
(Ver Fig. 5 5 -r r ,t t )
(a) Si la bujía está sucia de carbón, límpiela usando un
limpiador de bujías o un cepillo metálico.
(b) Ajuste la separación de las puntas del electrodo a 0,6 o
0,7 mm.
q BUJÍA
w LLAVE DE BUJÍAS
e TAPA DE LA BUJÍA
Bujía :
BR-6HS (NGK) o RL86C (CHAMPION)
5. LIMPIEZA DEL COLADOR DE COMBUSTIBLE
(Ver Fig. 5 5 -y y )
El colador de combustible extrae la suciedad y el agua
del combustible.
q TAZA DEL COLADOR DE COMBUSTIBLE
(a) Extraiga la taza del colador y tire el agua y la suciedad.
(b) Limpie la rejilla y la taza del colador con gasolina.
(c) Apriete con seguridad la taza al cuerpo principal,
asegurándose de que no queden fugas de combustible.
6. INSTALACIÓN DE LA BATERÍA
Batería recomendada
Batería de plomo-ácido :
GE-2800 IS / GE-3200 IS
Capacidad de 12 V-6 A o más.
GE-4300 IS
Capacidad de 12 V-12 A o más.
(a) Conecte los terminales a una batería de plomo-ácido
que ya esté cargada. Monte la batería en la posición
especificada abajo, con sus terminales encarados hacia
dentro.
(b) Inserte cara perno largo por el orificio especificado,
con su punto orientada hacia fuera.
(c) Ponga el brazo de soporte sobre los pernos largos y
apriételos con las tuercas de mariposa.
(Empuje la batería de plomo-ácido completamente
hacia dentro.)
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