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MANUAL DE INSTRUCCIONES
¡No Deveulva su Compresor de Aire a la Tienda! ¡Llame al 1-800-423-3598 para Solicitar Ayuda!
10
GALLON
GALONES
3.5 PEAK HP
/ 3.5HP
EN POINTE / 3.5HP
*
*
OIL LUBRICATED AIR
COMPRESSOR
COMPRESSEUR D'AIR
LUBRIFIÉ PAR HUILE
COMPRESOR DE AIRE
CON LUBRICACIÓN
DE ACEITE
4.7/3.0
4.7/3.0
* Based Upon Peak Electrical Current Consumption • * Puissance Déterminée en Fonction de la Consommation Électrique • * Calculado en Base a la Corriente Pico Consumida
INSTRUCTION MANUAL
MANUEL D'INSTRUCTIONS
DE PICO
*
Model / Modéle / Modelo
#540025
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Resumen de contenidos para AllTrade Air-Plus 540025
- Página 1 Model / Modéle / Modelo #540025 INSTRUCTION MANUAL Do Not Return Your Compressor to the Store! Call 1-800-423-3598 For Help! MANUEL D'INSTRUCTIONS Ne Pas Retourner le Compresseur au Magasin ! Pour Toute Assistance, Appeler le 1-800-423-3598 ! MANUAL DE INSTRUCCIONES ¡No Deveulva su Compresor de Aire a la Tienda! ¡Llame al 1-800-423-3598 para Solicitar Ayuda! GALLON GALONES...
- Página 2 Manual de Instrucciones Es responsabilidad del propietario y operador estudiar todas las ADVERTENCIAS, instrucciones de operación y mantenimiento con- tenidas en la etiqueta del producto y en el manual de instrucciones antes de operar esta unidad El propietario/operador deberá conser- var estas instrucciones para futura referencia.
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Página 3: Introducción
INTRODUCCIÓN Este compresor de aire lubricado con aceite está diseñado sólo para uso doméstico, no para aplicaciones comerciales. Es apto para usuarios con destrezas técnicas y permite una gran variedad de usos domésticos y automotrices. Este manual de instrucciones está hecho para su beneficio. Lea y acate todos los pasos de seguridad, instalación, mantenimiento y solución de problemas descritos para garantizar su seguridad y satisfacción. -
Página 4: Advertencias De Seguridad
1-800-423-3598 1-310-522-9008 1-310-522-9066 Fax Al momento de llamar, tenga a mano el número de serie y de modelo, la fecha de compra y la lista de partes (y tenga identificadas las partes faltantes), como referencia. NÚMERO DE MODELO: 540025 NÚMERO DE SERIE: FECHA DE COMPRA: ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD LEA TODAS LAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD ANTES DE USAR EL COMPRESOR DE AIRE... - Página 5 ajustes, cambiar partes o efectuar labores de mantenimiento. Afiance la pieza de trabajo. Cuando sea posible, el uso de abrazaderas o dispositivos de sujeción es mucho más seguro que sostener la pieza de trabajo con sus manos. Mantenga las protecciones en su lugar y en buen estado. Mantenga las herramientas y equipo con cuidado.
- Página 6 to. Si no se ha instalado un regulador, utilice sólo el aditamento apto para 200 lb/pulg2 o más. No suelde ni repare el tanque - TODO TANQUE DAÑADO SE DEBE REEMPLAZAR DE INMEDIATO. No opere el equipo sin que esté la válvula de seguridad correcta en su lugar. Nunca intente reparar ni efectuar modificaciones en el tanque ni sus aditamentos.
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Página 7: Especificaciones
do, accesorios neumáticos o inflables. La presión excesiva puede hacer que exploten, provocando lesiones graves. Acate los ajustes de presión recomendados por los fabricantes para todas las herramientas y accesorios neumáticos. ESPECIFICACIONES • 3.5 HP máximo • Tanque de aire de 10 galones (38 litros) •... -
Página 8: Características Del Compresor
PRECAUCIÓN Cables de Extensión - Alltrade recomienda no utilizar un cable de extensión con este producto, ya que ello podría provocar la pérdida de alimentación o el sobrecalentamiento del motor. Se debe utilizar una manguera de aire opcional en vez de un cable de extensión. - Página 9 7. TOMA DE LA SALIDA DE AIRE: La toma de la salida de aire está situada en el cuerpo del regulador de presión. Esta toma es rosca- da para admitir uniones neumáticas estándar 1/4" NPT (M) que se encuentran en las mangueras de aire y conectores rápidos. Utilice cinta PTFE para sellar las roscas a fin de garantizar una conexión hermética.
- Página 10 ADVERTENCIA NO OPERE EL COMPRESOR SIN LUBRICANTE, O CON UN BAJO NIVEL DE LUBRICACIÓN. ALLTRADE NO SE HACE RESPONSABLE POR DAÑOS QUE SUFRA EL COMPRESOR A CAUSA DE UNA OPERACIÓN SIN LA LUBRICACIÓN CORRECTA. PASO 5 - REVISIÓN DE INSPECCIÓN Revisión Previa al Montaje:...
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Página 11: Operación
5. Revise el nivel de llenado del aceite en el cárter. OPERACIÓN PROCEDIMIENTO DE CONFIGURACIÓN / ACTIVACIÓN INICIAL: PRECAUCIÓN No conecte la manguera de aire, herramientas ni otros accesorios neumáticos a la salida de aire sino hasta haber finalizado satis- factoriamente el procedimiento de activación. -
Página 12: Mantenimiento
9. Gire el compresor moviendo el interruptor a la posición de automático y encendido “AUTO/ON” y deje que se acumule presión en el tanque. Una vez que la presión de aire llegue hasta la máxima presión prefijada (presión de corte) se apagará automáticamente. 10. - Página 13 Limpie los orificios respiraderos en el tapón de llenado de aceite. Mensual: Verifique que no haya fugas de aire. Revise la válvula de alivio de seguridad. Cada seis meses o 200 horas de funcionamiento*: Cambie el aceite del compresor. Utilice sólo aceite no detergente de densidad SAE 30 para compresores de aire. Reemplace el aceite con mayor frecuencia cuando utilice el compresor en entornos con polvo.
- Página 14 HUMEDAD EN EL AIRE COMPRIMIDO La humedad se produce normalmente en el aire comprimido. A medida que se acumula durante el uso del compresor, la humedad puede ser traspasada a la manguera de aire. Al utilizar una pistola rociadora de pintura o una pistola de aspersión de arena, se recomienda encarecidamente el uso de un filtro especial para eliminar la humedad de la línea de aire.
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Página 15: Guía De Solución De Problemas
GUÍA DE SOLUCIÓN DE PROBLEMAS Problema Posible Causa Posible Solución El compresor no arranca ni El cable eléctrico no está enchufado. Enchufe el cable en un tomacorriente con puesta a rearranca: tierra. El interruptor del motor/presión está en la Mueva el interruptor a la posición de automático posición de apagado "OFF"... - Página 16 Problema Posible Causa Posible Solución Buje del pasador del muñón del pistón des- Retire el conjunto del pistón/biela del compresor y gastado. verifique que no haya un desgaste excesivo. Reemplace las partes desgastadas según sea nece- sario. Baleros desgastados. Reemplace los baleros desgastados según sea nece- sario.
- Página 17 Problema Posible Causa Posible Solución Las uniones no están lo suficientemente Apriete las uniones donde pueda oírse el escape de Hay fugas de aire en las uniones: apretadas. aire. Revise las uniones con una solución de agua con jabón. NO APRIETE EXCESIVAMENTE. Hay fugas de aire en el Tanque de aire averiado u oxidado.
- Página 18 Problema Posible Causa Posible Solución Orificio obstruido para la varilla medidora de Limpie y revise que el respiradero tenga una buena aceite. ventilación. Fugas de aceite. Repárelas. Anillos de pistón desgastados o cilindro Reemplace las partes desgastadas o dañadas según rayado.
- Página 20 PARTS LIST / LISTE DE PIÈCES / LISTA DE PIEZAS No. Part #. / No. de Réf DESCRIPTION / DESIGNATION / DESCRIPCIÓN Qty. / Qté No. de Parte Ctdad. 60118100 Head Bolt Boulon à tête Perno de la culata M8 x 1.25 x 100 SHCS M8 x 1,25 x 100 SHCS M8 x 1.25 x 100 SHCS 60018...
- Página 21 No. Parts No. / No. de Réf DESCRIPTION / DESIGNATION / DESCRIPCIÓN Qty. / Qté No. de Parte Ctdad. 30011414 Manifold Collecteur Múltiple 203314B Nipple Jauge de pression de sortie Niple 30051414N2 Pressure Regulator Détendeur Regulador de presión 30031512LN Outlet Pressure Gauge Jauge de pression de sortie Manómetro de presión de salida 30032012LN...