Tabla de contenido
Publicidad
5. Revise el nivel de llenado del aceite en el cárter.
PROCEDIMIENTO DE CONFIGURACIÓN / ACTIVACIÓN INICIAL:
PRECAUCIÓN
No conecte la manguera de aire, herramientas ni otros accesorios neumáticos a la salida de aire sino hasta haber finalizado satis-
factoriamente el procedimiento de activación.
1. Lea y comprenda todo el manual de instrucciones, incluyendo todas las advertencias antes de configurar el compresor de aire.
2. Coloque el compresor de aire en una superficie plana y nivelada.
3. Revise el nivel de llenado de aceite en el cárter y agregue aceite según sea necesario.
4. Gire totalmente la perilla reguladora de presión en sentido horario para abrir el flujo de aire proveniente de la toma de la salida de
aire. AVISO: Tenga cuidado de no seguir apretando la perilla reguladora de presión cuando llegue al tope, ya que puede dañar
el regulador.
5. Gire el interruptor de alimentación a la posición de apagado "OFF".
6. Enchufe directamente el cable en una fuente de alimentación con una buena puesta a tierra con el voltaje correcto (consulte las
Instrucciones de puesta a tierra en la página 36 de este manual de instrucciones).
7. Abra la válvula de drenaje del tanque para permitir que escape el aire, evitando así la acumulación de presión de aire en el tanque.
8. Encienda el compresor moviendo el interruptor a la posición de automático y encendido "AUTO/ON" y haga funcionar el compresor
de aire por un período de 20 minutos para activar inicialmente la bomba de aire.
9. Con el compresor aún en marcha, al final del período de activación inicial de 20 minutos, cierre la válvula de drenaje del tanque. El
compresor acumulará presión de aire hasta la máxima presión prefijada (presión de corte) y se apagará automáticamente.
10. Gire lentamente la válvula de drenaje para abrir el flujo de aire del drenaje y purgar el aire del tanque. El compresor de aire
reanudará automáticamente su funcionamiento una vez que la presión en el tanque de aire baje a menos de la presión mínima pre-
fijada (presión de corte).
11. Apague el compresor moviendo el interruptor a la posición de apagado "OFF".
12. Libere la presión del sistema. Drene la humedad del tanque de aire abriendo lentamente la válvula de drenaje del tanque de aire,
girándola en sentido horario. Incline el tanque para eliminar toda la humedad. Una vez que se ha drenado toda la humedad, cierre
la unión firmemente. NOTA: El tanque de aire no se presuriza mientras la válvula de drenaje está abierta.
13. Desconecte el cable eléctrico del tomacorriente. NOTA: Cerciórese de que el interruptor de alimentación esté apagado al conectar o
desconectar el cable eléctrico del tomacorriente.
14. Conecte la manguera de aire retráctil suministrada a la toma de la salida de aire situada en la válvula reguladora del compresor de
aire. Utilice cinta PTFE para sellar las roscas a fin de garantizar una conexión hermética. No apriete en exceso las uniones.
15. Empalme el acople de conexión rápida al extremo restante de la manguera de aire retráctil. Nuevamente, utilice cinta PTFE para sel-
lar las roscas a fin de garantizar una conexión hermética.
16. Conecte los accesorios neumáticos restantes requeridos por su aplicación.
17. Su nuevo compresor de aire está listo para usar.
INICIO:
1. Antes de cada inicio, cerciórese de que el interruptor de alimentación esté en la posición de apagado "OFF".
2. Coloque el compresor de aire en una superficie plana y nivelada.
3. Revise el nivel de llenado de aceite en el cárter y agregue aceite según sea necesario.
4. Libere la presión del sistema. Drene la humedad del tanque de aire abriendo lentamente la válvula de drenaje del tanque de aire,
girándola en sentido horario. Una vez que se ha drenado toda la humedad, cierre la unión firmemente. NOTA: El tanque de aire no
se presuriza mientras la válvula de drenaje está abierta.
5. Gire totalmente la perilla reguladora de presión en sentido antihorario para cerrar el flujo de aire desde la toma de la salida de aire.
6. Conecte la manguera de aire y los accesorios.
DEMASIADA PRESIÓN DE AIRE PROVOCA PELIGRO DE EXPLOSIONES. REVISE LA MÁXIMA PRESIÓN NOMINAL INDICADA POR EL
FABRICANTE PARA HERRAMIENTAS Y ACCESORIOS NEUMÁTICOS. LA PRESIÓN DE SALIDA DEL REGULADOR NUNCA DEBE
7. Antes de conectar el compresor al tomacorriente con puesta a tierra, revise el nivel de aceite, verifique que no haya componentes o
accesorios rotos ni daños en la manguera.
8. Enchufe directamente el cable en una fuente de alimentación con una buena puesta a tierra con el voltaje correcto (consulte las
Instrucciones de puesta a tierra en la página 36 de este manual de instrucciones).
OPERACIÓN
ADVERTENCIA
SOBREPASAR LA MÁXIMA PRESIÓN NOMINAL.
11
Publicidad
Tabla de contenido
