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Hoymiles HYS-3.0LV-EUG1 Manual Del Usuario página 30

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Manual del usuario del inversor híbrido
Pantalla
Sobretemperatura
Falla de
aislamiento
Falla de arco
Sobrepotencia de
carga de la EPS
Conexión inversa
del medidor
Falla de
comunicación del
medidor
Conexión inversa
de la batería
Falla de tensión de
la batería
Falla de
comunicación del
BMS
© 2023 Hoymiles Power Electronics Inc. Todos los derechos reservados.
Causa posible
La temperatura dentro del
inversor es superior al rango
permitido.
La impedancia de aislamiento a
tierra de la cadena fotovoltaica es
demasiado baja.
El inversor detecta que hay una
falla de arco.
La potencia de carga de la EPS es
superior al rango permitido.
El inversor detecta que el
medidor o CT están conectados
al revés.
El inversor detecta que hay
una falla de comunicación del
medidor.
El inversor detecta que los cables
de la batería están conectados al
revés.
El voltaje de la batería es superior
al rango permitido.
El inversor detecta que hay una
falla de comunicación del BMS.
Sugerencias para la manipulación
1. Asegúrese de que la instalación cumple con las
instrucciones del Manual del Usuario.
2. Compruebe si se produce la alarma "Falla del ventilador".
Si es así, sustituya el ventilador defectuoso.
3. Si la alarma persiste, póngase en contacto con el equipo de
soporte técnico de Hoymiles.
1. Utilice un multímetro para determinar si la resistencia
entre la tierra y el bastidor del inversor es cercana a cero.
Si no es así, asegúrese de que la conexión es buena.
2. Si la humedad es demasiado alta, puede producirse una
falla de aislamiento. Intente reiniciar el inversor. Si la falla
persiste, vuelva a comprobarlo cuando el tiempo sea
bueno.
3. Compruebe la resistencia a tierra del módulo/cable
fotovoltaico. Tome medidas correctivas en caso de que
provoque un cortocircuito o una capa de aislamiento
dañada.
4. Si la alarma persiste, póngase en contacto con el equipo de
soporte técnico de Hoymiles.
1. Desconecte el interruptor de CC y compruebe si los cables
de CC están dañados y si los cables de las terminales están
sueltos o tienen poco contacto. Si es así, tome las medidas
correctivas correspondientes.
2. Después de tomar las medidas correspondientes, vuelva a
conectar el interruptor de CC.
3. Si la alarma persiste, póngase en contacto con el equipo de
soporte técnico de Hoymiles.
1. Reduzca la potencia de las cargas de EPS o elimine algunas
cargas de EPS. El inversor se reiniciará automáticamente.
2. Si la alarma persiste, póngase en contacto con el equipo de
soporte técnico de Hoymiles.
1. Asegúrese de que la instalación cumple con las
instrucciones del Manual del Usuario.
2. Si la alarma persiste, póngase en contacto con el equipo de
soporte técnico de Hoymiles.
1. Verifique si el cable de comunicación del medidor y la
terminal son anormales.
2. Vuelva a conectar el cable de comunicación del medidor.
3. Si la alarma persiste, póngase en contacto con el equipo de
soporte técnico de Hoymiles.
1. Compruebe la polaridad de la batería y corríjala si es
necesario.
2. Si la alarma persiste, póngase en contacto con el equipo de
soporte técnico de Hoymiles.
1. Compruebe si la tensión de entrada de la batería está
dentro del rango normal.
2. Si la alarma persiste, póngase en contacto con el equipo de
soporte técnico de Hoymiles.
1. Verifique si el cable de comunicación del BMS y la terminal
son anormales.
2. Vuelva a conectar el cable de comunicación del BMS.
3. Si la alarma persiste, póngase en contacto con el equipo de
soporte técnico de Hoymiles.
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Este manual también es adecuado para:

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