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TRADUÇÃO BASEADA NAS TRADUÇÕES ORIGINAIS
Com uma chave de parafusos plana pequena ou uma ferramenta semelhante, retire a junta tórica 34 e o anel de
•
encosto espiral 33 da ranhura externa na tampa 6 e elimine-a. Quando retirar os vedantes, tenha cuidado para não
danificar a superfície da tampa com a chave de parafusos.
•
Retire a ferramenta de colocação do torno e esvazie o óleo hidráulico da parte de trás da ferramenta. Retire
o *acoplamento rápido, macho sobresselente do acoplamento rápido, fêmea 11.
•
Ligue o *acoplamento rápido fêmea sobresselente ao acoplamento rápido macho 10 na mangueira hidráulica de
tracção 19. Isto permite libertar a pressão no lado de tracção do pistão 1 e facilita a remoção do pistão.
Aperte a *marca do pistão, parte da frente, na parte da frente do pistão 1.
•
Coloque a ponteira do corpo 2 virada para cima numa bancada. Em seguida, com um martelo macio, bata no pistão
•
1 na direcção da parte de trás do corpo e para fora da extremidade traseira com cuidado para não danificar o diâmetro
interno no corpo.
•
Tenha em atenção que quando retirar o pistão 1, o óleo no lado de tracção do pistão sai da parte da frente e de trás do
corpo 2.
•
Quando retirar o pistão 1, o bucim dianteiro 16 pode ficar preso no eixo do pistão. Se for o caso, desaperte a *marca do
pistão na parte dianteira e puxe o bucim dianteiro para fora do pistão.
Com uma chave de parafusos plana pequena retire o vedante do pistão 31 e os dois anel de encosto anti-extrusão
•
32 da ranhura externa no pistão 1 e elimine-os. Quando retirar os vedantes, tenha cuidado para não danificar
a superfície do pistão com a chave de parafusos.
Se mesmo assim o bucim dianteiro 16 ficar preso no corpo 2. Coloque a ponteira em cima de uma bancada e depois
•
empurre o bucim dianteiro da parte da frente até se libertar do encaixe no corpo. Em seguida, o bucim dianteiro pode
ser retirado da traseira do corpo. Quando fizer essa acção, tenha cuidado para não danificar o furo no corpo.
•
Com uma chave de parafusos plana pequena, retire a junta tórica 28 e o anel de encosto espiral 27, da ranhura externa
no bucim dianteiro 16 e elimine-os. Quando retirar os vedantes, tenha cuidado para não danificar a superfície do bucim
dianteiro com a chave de parafusos.
Retire o vedante da haste 30 e o anel de selagem 26, das ranhuras internas no bucim dianteiro 16 e elimine-os. Quando
•
retirar os vedantes, tenha cuidado para não danificar a superfície do bucim dianteiro com a chave de parafusos.
Retire o anel do mancal dianteiro 29 e verifique se a peça apresenta sinais de desgaste ou danos. Elimine-a, se for necessário.
•
•
Com uma chave de parafusos plana pequena, retire a junta tórica 25 do corpo 2 e elimine-a.
Retire o *acoplamento rápido fêmea sobresselente do acoplamento rápido macho 10 na mangueira hidráulica de
•
tracção 19.
•
Não retire o parafuso de fixação 36 do corpo 2.
Monte pela ordem inversa da desmontagem, tendo em conta os seguintes pontos:
•
Limpe todos os componentes antes de proceder à montagem.
•
Para facilitar a montagem dos vedantes, aplique uma camada ligeira de graxa Molykote
ranhuras dos vedantes, anéis de encosto espiral e ferramentas de montagem.
Deslize a junta tórica 28 sobre o bucim dianteiro 16 e dentro da ranhura externa. Insira o anel de encosto espiral 27 na
•
mesma ranhura, à frente da junta tórica instalada. Consulte a montagem geral e a lista de peças para saber qual é
a orientação correcta da junta tórica e do anel de encosto espiral.
Pressione o anel do mancal dianteiro 29 na ranhura interna dentro do bucim dianteiro 16 e depois instale o vedante
•
da haste 30 por trás do anel do mancal dianteiro. Insira o anel de selagem 26 na ranhura dianteira do bucim dianteiro.
Consulte a secção Montagem geral para garantir a orientação correcta do vedante da haste e o anel de selagem.
•
Lubrifique a superfície e a extremidade dianteira do diâmetro interno do corpo 2 no qual o bucim dianteiro 16 deve ser
instalado com graxa Molykote
Lubrifique o espigão na *ferramenta com haste do bucim dianteiro e depois coloque o bucim dianteiro 16, primeiro
•
a haste do varão 30, totalmente sobre o espigão.
Insira a *haste do bucim dianteiro na parte traseira do corpo 2 e depois empurre o bucim dianteiro totalmente para
•
o furo no corpo. É necessária alguma força para inserir o bucim dianteiro no corpo, por isso pode ser necessário utilizar
uma prensa ou um torno. Retire o *bucim dianteiro à medida que mantém o bucim dianteiro no respectivo local.
•
Lubrifique a ranhura do vedante e o diâmetro externo principal do pistão 1 com graxa Molykote
do pistão 31 sobre a parte da frente do diâmetro do pistão principal e dentro da ranhura do vedante. Insira os dois
anéis de encosto anti-extrusão 32 na ranhura do vedante do pistão, um em cada lado do vedante do pistão.
111.
®
PORTUGUÊS
111 em todos os vedantes,
®
111. Deslize o vedante
®
15
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