Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Antes de realizar trabalhos de limpeza, ajustes, reparação
ou manutenção:
▪ Coloque o motocultivador em piso estável e firme;
▪ Desligue o motor e deixe arrefecer;
▪ Retire o cachimbo da vela de ignição.
Retire o cachimbo da vela de ignição diretamente da
vela de ignição, já que qualquer faísca de ignição
pode causar queimaduras ou choques elétricos. Um
contacto acidental entre a vela de ignição e o cachimbo da
vela de ignição pode resultar no arranque não intencional
do motor de combustão.
Para trabalhos de manutenção ou de limpeza, o
motocultivador apenas pode ser inclinado para trás. Caso
a máquina seja inclinada para os lados ou para a frente, o
motor de combustão e outras partes da máquina podem
ser danificadas, o que pode resultar em reparações
dispendiosas.
Deixe a máquina arrefecer antes de realizar qualquer
tipo de manutenção na área de transmissão, no
motor de combustão, no escape e no silenciador. Podem
ser atingidas temperaturas de 80 °C ou superiores.
O contacto direto com óleo do motor pode ser perigoso e
pode haver derrames de óleo do motor.
A VITO recomenda que a mudança de óleo seja realizada
por um profissional.
Verifique a máquina regularmente, em especial antes de a
guardar (por exemplo, antes do período de inverno).
Por motivos de segurança, substitua as peças desgastadas
ou danificadas imediatamente para que a máquina se
mantenha sempre em condições de funcionamento
seguras.
Limpeza:
A máquina deve ser limpa cuidadosamente após a sua
utilização. Liberte os detritos encrustados com uma tala de
madeira. Limpe a base da máquina com uma escova e
água.
Não utilize produtos de limpeza agressivos. Estes produtos
podem danificar os plásticos e os metais, prejudicando a
segurança do trabalho com a sua máquina.
A base do motocultivador (as partes abaixo da placa de
segurança) pode ser limpa com uma máquina de pressão
ou com uma máquina de limpeza a vapor. Mantenha uma
distância mínima de 1 m e nunca direcione os jatos de água
diretamente para os pontos de suporte ou para os selos, em
particular, não direcione os jatos para a junta entre o cárter
de transmissão e a placa de segurança.
De forma a evitar riscos de incêndio, as entradas de ar, o
radiador e zona de exaustão não devem ter vestígios de
erva, palha, musgo, folhas ou gordura.
Manutenção:
Apenas os trabalhos de manutenção descritos neste
manual de instruções podem ser realizados; todos os
outros trabalhos devem ser realizados por um revendedor
oficial.
Utilize apenas ferramentas aprovadas pela VITO para esta
máquina
ou
peças
incumprimento desta indicação pode resultar em danos
pessoais ou danos na máquina. Em caso de dúvida, por
favor contacte o seu revendedor oficial.
Por motivos de segurança, os componentes de condução
do combustível (mangueira, válvula, depósito, tampa do
depósito e ligações) devem ser verificados regularmente de
forma a detetar quaisquer danos ou fugas. Se necessário,
devem ser substituídos por um revendedor oficial.
Mantenha os autocolantes de aviso e de indicações sempre
limpos e legíveis.
Mantenha todas as porcas e parafusos apertados para que
a máquina funcione em segurança.
Caso algum dos componentes ou dispositivos de
segurança
sejam
removidos
manutenção, estes devem ser substituídos de imediato.
Caso as lâminas sejam substituídas, tenha em atenção qual
o tipo de lâmina e qual a sua combinação. Apenas é
permitida a utilização de versões autorizadas pela VITO.
tecnicamente
idênticas.
para
trabalhos
O
de
Publicidad
