Allen + Roth ARFPDF32F1 Manual Del Usuario página 75

Problema
El piloto de seguridad
con sensor de
disminución de
oxígeno (oxygen
depletion sensor, ODS)
se enciende, pero la
llama se apaga cuando
se suelta la perilla de
control.
El o los quemadores no
se encienden después
de encender el piloto de
seguridad con sensor de
disminución de oxígeno
(oxygen depletion
sensor, ODS).
El quemador no se
enciende después de
encender el piloto de
seguridad con sensor
de disminución de
oxígeno (oxygen
depletion sensor, ODS).
(El calentador está
configurado para gas
natural).
Hay una demora de
encendido de los
quemadores.
Retroceso de llama en
el quemador durante la
combustión.
Hay una llama
amarilla alta durante
la combustión del
quemador.
Hay olor a gas presente
durante la combustión.
El calentador produce
un chasquido/golpeteo
justo después de
encender o apagar el
quemador.
Guía de resolución de problemas (cont.)
Posible causa
1. La perilla de control no está
completamente presionada.
2. La perilla de control no se presiona
lo suficiente.
3. La válvula de cierre del equipo no está
completamente abierta.
4. La conexión del termopar está floja.
5. Termopar dañado.
6. Válvula de control dañada.
1. El orificio del quemador está obstruido.
2. El diámetro del orificio del quemador es
demasiado pequeño.
3. La presión del gas de entrada es
demasiado baja.
1. La presión del gas de entrada es
demasiado alta.
1. La presión del colector es demasiado
baja.
2. El orificio del quemador está obstruido.
1. El orificio del quemador está obstruido o
dañado.
2. El quemador está dañado.
3. El regulador de gas está dañado.
1. No hay suficiente aire.
2. El regulador de gas está defectuoso.
3. La presión del gas de entrada es
demasiado baja.
1. Hay materia extraña entre la válvula de
control y el quemador.
2. Fuga de gas: consulte la Declaración
de ADVERTENCIA en la parte superior de
la página 34.
1. El metal se expande mientras se calienta
o se contrae mientras se enfría.
1. Presione completamente la perilla de control.
2. Después de que se encienda el piloto de seguridad con
sensor de disminución de oxígeno (oxygen depletion sensor,
ODS), mantenga presionada la perilla de control por 30
segundos.
3. Abra completamente la válvula de cierre del equipo.
4. Ajuste a mano hasta que esté bien apretada y luego ajuste
1⁄4 de vuelta más.
5. Reemplace el termopar.
6. Comuníquese con el servicio de atención al cliente.
1. Limpie el orificio del quemador (consulte CUIDADO Y
MANTENIMIENTO, páginas 32 y 33) o comuníquese con el
servicio de atención al cliente.
2. Comuníquese con el servicio de atención al cliente.
3. Comuníquese con su proveedor de gas.
1. Comuníquese con su proveedor de gas.
1. Comuníquese con su proveedor de gas.
2. Limpie el quemador (consulte CUIDADO Y MANTENIMIENTO,
páginas 32 y 33) o comuníquese con el servicio de atención
al cliente.
1. Limpie el orificio del quemador (consulte CUIDADO Y
MANTENIMIENTO, páginas 32 y 33, o comuníquese con el
servicio de atención al cliente).
2. Comuníquese con el distribuidor o con el servicio de
atención al cliente.
3. Reemplace el regulador de gas.
1. Revise el quemador para ver si hay suciedad y residuos. Si
se encuentra, limpie el quemador (consulte CUIDADO Y
MANTENIMIENTO, páginas 32 y 33).
2. Reemplace el regulador de gas.
3. Comuníquese con su proveedor de gas.
1. Desarme el tubo de gas y retire las sustancias extrañas.
2. Ubique y corrija todas las fugas (consulte la sección REVISAR
LAS CONEXIONES
DE GAS, página 21).
1. Esto es común en la mayoría de los calentadores. Si el
ruido es excesivo, comuníquese con un técnico de servicio
calificado.
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Manual del usuario de la chimenea a gas sin ventilación
Solución