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Visualización de la presión y
temperatura de los neumáticos
El estado de los neumáticos se puede mostrar en
la pantalla multimedia.
Haga clic en el icono de control de la presión de
los neumáticos en la pantalla multimedia para
que aparezca la interfaz de visualización.
Las definiciones del neumático y del marco de
visualización en la interfaz de visualización se
muestran de la siguiente manera:
Blanco: Si la presión actual de los neumáticos es
aproximadamente igual al valor especificado, el
valor correspondiente de la presión de los
neumáticos se muestra en blanco, en ese momento
la interfaz indica al conductor que la presión de
los neumáticos es normal.
Rojo: Si la presión actual de los neumáticos es
mayor o menor que el valor especificado, los
caracteres de presión de los neumáticos, la
interfaz de la pantalla y el neumático
correspondiente se muestran en rojo, en ese
momento la interfaz indica al conductor que la
presión de los neumáticos es demasiado alta o
demasiado baja.
Si la temperatura del neumático actual es
superior a 85 °C, los caracteres de temperatura
del neumático, la interfaz de la pantalla y el
neumático correspondiente se muestran en rojo,
en ese momento la interfaz indica al conductor
que la temperatura de los neumáticos es
demasiado alta.
Centelleo rápido: Si la velocidad de fuga del
neumático es demasiado alta, la indicación
correspondiente centellea rápidamente, lo cual
indica que el neumático del conductor tiene una
fuga rápida.
Arranque y conducción
Advertencia
1. La baja presión de los neumáticos o la
diferencia de presión en ellos puede provocar
una falla en éstos y provocar lesiones
fácilmente.
2. Cuando el testigo está encendido, es
necesario parar lo antes posible y comprobar
el estado de todos los neumáticos.
3. La baja presión de los neumáticos o la
diferencia de presión en ellos provoca
desgaste, reduce la estabilidad en la
conducción del vehículo y amplia la distancia
de frenado.
4. Cuando el vehículo circula a gran
velocidad, los neumáticos son propensos a
sobrecalentarse, lo cual provoca ponchaduras
y el descontrol del vehículo.
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