Stiga PARK COMFORT Guia De Instalacion página 28

All manuals and user guides at all-guides.com
RU
2.4.3 Yстановка
Используйте ддля этого винты и гайки (3:F, G).
При установке: Сначала подсоедините красный
кабель к положительной (+) клемме аккумуля-
тора. Затем подсоедините чёрный кабель к от-
рицательной (-) клемме аккумулятора.
Если кабели отсоединять / подсоеди-
нять в неправильном порядке, су-
ществует опасность короткого
замыкания и повреждения аккуму-
лятора.
Если кабели поменять местами, то
генератор и аккумуляторная батарея
выйдут из строя.
Надежно закрепите кабели. Неза-
крепленные кабели могут послужить
причиной пожара.
Ни в коем случае не допускается ра-
бота двигателя с отсоединенной ак-
кумуляторной батареей, т. к. при
этом возможно серьёзное поврежде-
ние генератора и системы электро-
оборудования.
2.5 СИДЕНИЕ
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Для облегчения
монтажа сидения, прежде чем вворачивать в
него четыре винта, нанесите на них каплю
масла.
1. Снимите с кронштейна сидения следующие
детали:
• 4 гайки (для блокировки при транспортиров-
ке, не используются).
• 4 винта.
• 4 упорные шайбы.
2. Расположите сидение над креплением в
кронштейне сидения.
3. Установите на винты упорные шайбы.
4. Iвставьте винты с установленными на них
упорными шайбами в пазы кронштейна си-
дения и в отверстия в пластине сидения. За-
винтите сидение до отказа.
Момент затяжки: 9±1,7 Нм.
При перетяжке винтов с усилием бо-
лее 9±1,7 Нм сиденье будет поврежде-
но.
5. Проверьте свободное перемещение сиденья
в прорезях кронштейна.
Сиденье можно сложить. При парковке маши-
ны на стоянке под дождем сложите сиденье в
переднем направлении, чтобы подушка сиде-
нья не промокла.
28
РУССКИЙ
2.6 РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
Для сведения к минимуму осевого люфта руле-
вой колонки регулировочные шайбы (5:B) и/
или (5:C) должны быть установлены на руле-
вой колонке между рубашкой рулевой колонки
и кронштейном следующим образом.
1. Установите рубашку на рулевую колонку и
зафиксируйте, забив один из штифтов (5:A)
примерно на 1/3 его длины.
2. Потяните рубашку рулевой колонки и руле-
вую колонку вверх.
3. Методом наружного осмотра определите
возможность выбора зазора. При наличии
такой возможности используйте шайбу тол-
щиной 0,5 мм или 1,0 мм. При необходимос-
ти используются обе шайбы. Шайба/шайбы
не должны вставляться с усилием, так как
они должны иметь небольшой осевой люфт.
4. Удалите шплинт и разберите кожух рулевого
механизма.
5. Установите шайбу/шайбы в соответствии с
пунктом 3 (см. выше).
6. Установите рубашку на рулевую колонку и
зафиксируйте двумя штифтами, забив их до
упора. Используйте обратную державку.
2.7 БУКСИРОВОЧНАЯ ПЛАСТИНА
Установите буксировочную пластину (6:H) в
задней части машины. Используйте ддля этого
винты и гайки (6:J, G).
Момент затяжки: 22 Nm.
2.8 БЫСТРОСЪЕМНЫЕ УСТ-
РОЙСТВА
Быстросъемные устройства и инструкция по
монтажу поставляются в отдельном ящике.
Установите быстросъемные устройства на пе-
редние оси машины.
2.9 ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
Проверьте давление воздуха в шинах. Отрегу-
лируйте давление.
В передних шинах: 0,6 бар,
в задних шинах: 0,4 бар
2.10ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
В комплекте с каждой принадлежностью пос-
тавляется руководство по ее установке.
Примечание: Режущий блок в данном случае
относится к принадлежностям.
Перевод оригинальных инструкций