Información Técnica Ydel Consumidor; Situación Del Número De Serie; Enlace De Control Remoto; Modificación Del Carburador Para Funcionar A Gran Altitud - Honda GX25 Manual Del Propietário

INFORMACIÓN TÉCNICA Y DEL CONSUMIDOR
INFORMACIÓN TÉCNICA
Situación del número de serie
Anote el número de serie del
motor, el tipo y la fecha de
adquisición en los espacios
siguientes. Necesitará esta
información cuando realice
pedidos de partes y consultas
técnicas o sobre la garantía.
Número de serie del motor: __ __ __ __ — __ __ __ __ __ __ __
Tipo de motor: ___ ___ ___ ___
Fecha de adquisición: ______ / ______ / ______

Enlace de control remoto

Tipo estándar/cultivadora:
La palanca de control del acelerador está provista de un dispositivo
de enganche para colocar el cable.
Extraiga la cubierta del filtro de aire (vea la página 10) para poder
acceder a la palanca del acelerador y el dispositivo de enganche del
cable.
Coloque el cable del acelerador como se muestra en la ilustración.
Para ajustar el cable del acelerador, siga las instrucciones del
fabricante del equipo.
CABLE DEL
ACELERADOR
TIPO DE MOTOR
NÚMERO DE SERIE DEL MOTOR
ENGANCHE DEL ACCESORIO DEL CABLE
CONTRATUERCA
SOPORTE
TUERCA DE
AJUSTE
Modificación del carburador para funcionar a gran altitud
A grandes altitudes, la mezcla normal de aire-combustible del
carburador será demasiado rica. Disminuirá el rendimiento y
aumentará el consumo de combustible. Si la mezcla es demasiado
rica, ensuciará también la bujía y puede dificultar el arranque. El
funcionamiento a una altitud distinta de la certificada para este
motor, durante períodos prolongados de tiempo, puede ocasionar
un incremento en las emisiones de escape.
El rendimiento a grandes altitudes podrá mejorarse mediante
modificaciones específicas en el carburador. Si siempre opera el
motor a altitudes de más de 1.500 metros, solicite a su
concesionario de servicio que efectúe esta modificación del
carburador. Este motor conformará cada una de las normas sobre
las emisiones de escape durante toda su vida de servicio cuando se
opere a gran altitud con las modificaciones del carburador para
funcionar a grandes altitudes.
Incluso con la modificación del carburador, la potencia del motor se
reducirá aproximadamente el 3,5 % por cada 300 m de incremento
de la altitud. El efecto de la altitud en la potencia del motor será
mayor si no se efectúan las modificaciones del carburador.
Cuando se haya modificado el carburador para funcionar a gran
altitud, la mezcla de aire-combustible será demasiado pobre para
funcionar a bajas altitudes. El funcionamiento a altitudes de menos
de 1.500 metros con el carburador modificado puede causar
sobrecalentamiento del motor y ocasionar serios daños en el motor.
Para el funcionamiento a bajas altitudes, solicite a su concesionario
de servicio que reajuste el carburador a las especificaciones
originales de fábrica.
ESPAÑOL
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