أوقف الجز ّ ازة، واخلع البطارية، ونظف
.عمود المحرك ورأس الجز ّ ازة
اخلع البطارية واستبدل خيط الجز ّ ؛ وذلك
باتباع التعليمات الواردة في قسم "استبدال
.الخيط" من هذا الدليل
اخلع البطارية، واخلع الخيط من رأس
الجز ّ ازة وأعد ل ف ّ ه؛ واتبع التعليمات الواردة
في قسم "إعادة تحميل خيط الج ز ّ" من هذا
اخلع البطارية واسحب الخيوط يدو ي ًا بينما
تقوم بشكل متناوب بالضغط على رأس
.الجزازة ألسفل ثم تحريرها
استخدم خيط الجز ّ الموصى به من النايلون
.بقطر 4.2 مم
EGO اتصل بقسم خدمة العمالء بشركة
.طل ب ًا للمساعدة
استخدم خيط الجز ّ الموصى به من النايلون
.بقطر 4.2 مم
اقطع العشب الطويل من أعلى ألسفل، مع
إزالة طول ال يزيد عن 02 سم في كل مرة
.لمنع التفاف العشب على أجزاء اآللة
اتبع التعليمات الخاصة بشحذ شفرة قطع
الخيط باستخدام مبرد أو استبدلها بشفرة
استبدل أس الجز ّ ازة على الفور؛ وذلك باتباع
التعليمات الواردة في قسم "استبدال رأس
.الجزازة" من هذا الدليل
— جزازة عاملة بالخيط السلكية ببطارية ليثيوم-أيون 65 فولتST1610E-T
الحل
هناك عشب ملتف حول
عمود المحرك أو رأس
ال يوجد خيط كا ف ٍ على
ملف الخيوط، أو ينقطع
الخيط من موضع خروجه
.الخيط متشابك
.الدليل
.الخيط قصير للغاية
.تم استخدام خيط قطع ثقيل
هناك خلل في رأس
تم استخدام خيط قطع
جز ّ العشب الطويل عند
.مستوى األرض
أصبحت شفرة قطع الخيط
الموجودة على حافة الواقي
.جديدة
.رأس الجز ّ ازة متهالك
السبب
.الجز ّ ازة
.من الثقب
ال يقوم رأس الجز ّ ازة بدفع
.الخيط لألمام
.الجزازة
يستمر رأس الجزازة في
.خفيف
.تحرير الخيط تلقائ ي ًا
العشب ملتف حول رأس
.الجزازة وهيكل المحرك
.الشفرة ال تقطع الخيط
.غير حادة
التشققات في رأس الجزازة
المشكلة
AR
255