• Nigdy nie tankować silnika w budynku, w którym
opary benzyny mogłyby mieć kontakt z płomieniami
lub iskrami.
• Nie palić podczas tankowania lub w obszarze, w
którym przechowywana jest benzyna oraz unikać
otwartego ognia lub iskier.
• Po zatankowaniu upewnić się, że pokrywa zbiornika
jest prawidłowo i bezpiecznie zamknięta. Uwaga!
• Rozlaną benzynę natychmiast uprzątnąć.
• Jeśli benzyna się rozlała, upewnić się, że powierzch-
nia została osuszona przed uruchomieniem silnika.
• Unikać wielokrotnego lub długiego kontaktu paliwa
ze skórą oraz unikać wdychania oparów.
• Paliwo przechowywać w miejscu niedostępnym dla
dzieci.
• Jeśli pojawiają się sporadyczne stuki lub zgrzyty w
silniku, należy użyć innej marki paliwa.
• Jeśli to nie rozwiąże problemu, należy skontakto-
wać się z autoryzowanym sprzedawcą.
Podłączenie baterii
Teraz należy podłączyć czerwony przewód do bieguna
dodatniego (+), a czarny przewód do bieguna ujemne-
go (-).
Wskazówka: Bateria ładuje się sama podczas pracy.
OSTRZEŻENIE: Praca silnika z ciągłym stukaniem
lub zgrzytaniem może doprowadzić do uszkodze-
nia silnika. Praca silnika z ciągłym stukaniem lub
zgrzytaniem jest uważana za użytkowanie nie-
zgodne z przeznaczeniem. Za wynikające stąd
szkody producent nie odpowiada; ryzyko ponosi
wyłącznie użytkownik.
9.
Uruchomienie
Uziemienie generatora
Jednostka napędowa wyposażona jest w uziemienie,
które łączy strukturę ramy urządzenia i połączenia
uziomowe (gniazda). Uziemienie nie jest podłączone
do przewodu neutralnego prądu przemiennego. Jeśli
jednostka napędowa jest testowana testerem fazo-
wania, wówczas nie ma tej samej pętli uziemiającej
co w normalnych sprzętach gospodarstwa domowe-
go W celu ochrony przed porażeniem prądem należy
upewnić się, że generator jest uziemiony. Podłączyć
generator do zewnętrznego źródła uziemienia, np. rury
wodociągowej, która jest wprowadzona w ziemię, lub
rury miedzianej, która jest wprowadzona w ziemię, za
pomocą grubego drutu.
130 | PL
UWAGA: Jako źródło uziemienia nie należy uży-
wać żadnych rur, którymi płyną substancje łatwo-
palne.
Uruchomienie silnika (rys. 1 + 2)
UWAGA: Nie należy podłączać urządzenia elek-
trycznego przed uruchomieniem silnika.
Ustawić kurek paliwowy (18) w pozycji ON.
Gdy silnik jest zimny:
Obróć dźwignię ssania (19) do pozycji CLOSED.
Gdy silnik jest ciepły:
1.
Obróć dźwignię ssania do pozycji OPEN.
2.
Obróć włącznik silnika na pozycję ON.
3.
Pociągnij za rozrusznik powoli, aż do zauważalne-
go oporu. Następnie pociągnij mocno.
4.
Przywróć dźwignię ssania do pozycji OPEN, pod-
czas rozgrzewania silnika.
Uruchomienie elektryczne
Przekręcić stycznik silnikowy (14) w pozycję START i
przytrzymać przez ok. 5 sekund, aż uruchomi się silnik.
UWAGA: Proszę się upewnić, że nie dojdzie do po-
ranienia palców. Jeśli silnik nie uruchomi się, a
tłok nie został całkowicie uniesiony uchwyt roz-
rusznika może nagle odskoczyć w stronę silni-
ka. Unikaj odskoczenia rozrusznika z powrotem w
stronę silnika. Powoli odciągnij go ręką, aby upew-
nić się, że pokrywa nie zostanie uszkodzona.
Wyłączanie silnika
1.
Wyłącz generator
2.
Ustaw włącznik silnika do pozycji off
3.
Przekręć zawór paliwa do pozycji off
W sytuacji awaryjnej, należy ustawić włącznik sil-
nika do pozycji off
Urządzenia elektryczne, które mogą być podłączone
Ta jednostka napędowa może zasilać żarówki, grzejni-
ki, wiertarki, pompy wodne itp. Nie należy przekraczać
limitu obciążenia określonego dla generatora.
Jednostka napędowa nie może być wykorzystana
do zasilania urządzeń, które mają wysokie zapo-
trzebowanie na energię.
Generator nie może być stosowany do urządzeń precy-
zyjnych, takich jak komputery. Urządzenia precyzyjne
mogą zostać uszkodzone przez zakłócenia wywołane
przez szeroką falę, gdy zasilanie urządzenia ma inną
moc niż urządzenie wyjściowe. Nie należy podłączać
urządzenia do zasilania instalacji elektrycznej w bu-
dynku.
www.scheppach.com