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FILTRO DE AIRE
Puesto que el elemento del filtro de aire que se usa en
este motor es del tipo seco, no aplique nunca aceite al
mismo.
1. En condiciones normales, abra la válvula de
descarga una vez por semana (en un lugar
polvoriento, diariamente) para eliminar las partículas
gruesas de polvo y suciedad.
2. Limpie el interior del filtro de aire con un paño o
similar si está sucio o húmedo.
3. Evite tocar el elemento excepto para la limpieza.
4. Si hay polvo seco adherido al elemento, sóplelo con
aire comprimido desde el interior dando la vuelta al
elemento. La presión del aire no debe ser mayor de
205 kPa (2,1 kgf/cm).
5. Sustituya el elemento una vez al año ocada seis
limpiezas.
(1) Cuerpo del filtro de aire
(2) Elemento
(3) Tornillo de mariposa
(4) Válvula de descarga
SERVICIO PERIÓDICO
IMPORTANTE:
A Compruebe que el tornillo de mariposa del elemento
está bien apretado. Si está flojo puede entrar polvo
o suciedad y producir desgastes en las camisas de
los cilindros y en los segmentos de los pistones
reduciendo la potencia desarrollada por el motor.
A No limpie excesivamente el elemento del filtro de
aire. Esto puede ser la causa de que entre suciedad
al motor y éste se desgaste prematuramente. Utilice
el indicador de polvo como guía para realizar la
limpieza.
BVálvula de descarga
Abra la válvula de descarga una vez a la semana bajo
condiciones
normales
diariamente cuando se utilice el motor lugares con
mucho polvo- para librarse de las partículas de polvo y
suciedad.
BIndicador de polvo (opcional)
Si la señal roja del indicador de polvo unido al filtro de
aire se hace visible, es que se ha alcanzado el nivel de
servicio.
Limpie el elemento inmediatamente y ponga a cero la
señal con el botón "PONER".
(1) Botón "PONER"
(2) Indicador de polvo
(3) Nivel de servicio
(4) Señal
21
de
funcionamiento
-o
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