Baxi Argenta GT Condens Serie Manual De Instalación Y Mantenimiento página 94

11 Resolución de errores
11.6 Causas de fallo
11.6.1 Reinicio de la unidad de seguridad del quemador
Fig.93
11.6.2 Lista de fallos del quemador
Antes de realizar cualquier trabajo deben llevarse a cabo las siguientes comprobaciones:
Comprobar que la caldera y el quemador se encuentran encendidos.
Comprobar que el suministro de gasóleo sea correcto.
Comprobar que haya demanda de calor para el regulador o el termostato en la caldera.
Comprobar que el circuito de gases de combustión permita una combustión correcta.
Tab.73 Lista de fallos del quemador
Fallos
El quemador no arranca.
El motor no arranca.
Ruidos mecánicos.
94 Argenta GT Condens
MW-L000836-02
Después de cinco cierres de seguridad, la unidad de seguridad del
quemador registrará una avería y se mantendrá bloqueada. La luz de
aviso de la unidad de seguridad se mantiene encendida en color rojo.
1. Desconectar la alimentación eléctrica del quemador mediante el
botón de encendido/apagado de la caldera, o desenchufando el
quemador.
2. Volver a encender la caldera o enchufar de nuevo el quemador.
3. Reiniciar la unidad de seguridad del quemador con el botón de
reinicio.
Importante
El contador de averías se pondrá a cero cada vez que se
desconecte la unidad de seguridad, ya sea mediante el
interruptor, por desenchufar el quemador o en caso de corte
eléctrico.
Descripción
No hay tensión: avería del quemador.
Reiniciar el termostato de seguridad.
Comprobar los fusibles y los interruptores.
Aumentar el valor de consigna de los termostatos o del regulador
(por encima de la temperatura de caldera).
Precalentador de gasóleo defectuoso.
Reemplazar el conducto de la boquilla de inyección.
Sin continuidad entre L1 y T1: LED verde de la caja de mando apa­
gado a la vez que hay demanda termostática.
Comprobar el bucle termostático entre L1 y T1.
Sustituir la caja de mando y seguridad.
Motor defectuoso.
Sustituir el motor.
Condensador defectuoso.
Sustituir el condensador.
Cojinetes del motor dañados.
Sustituir el motor.
Fricción en la turbina.
Comprobar la posición.
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