.ОСОБЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
1) После монтажа ремней,
проверьте, чтобы они находились
внутри стержней 1 (Рис. 9).
2) Во избежание непоправимого
нарушения ремни заднего хода,
выполните наладку управляющего
кабеля таким образом, чтобы
внешний диаметр натяжного шкива
(1) трогал внешний профиль
задвижки 3 (Рис. 9).
3) Перед тем, как монтировать
капот отделения ремней, натяните
управляющие рычаги, во избежание
Рис. 9
выхода самых ремней от канавок
шкива.
4) Избыточный момент кручения гаек
4 может быть причиной возврата
натяжного шкива, что вызывает
следующий износ и разрыв ремня.
Проверьте, чтобы натяжные шкивы
свободно скользили вдоль всего
своего хода.
5) Проверьте, чтобы момент
кручения винта 6 не был
избыточным, что избегает возврата
Рис. 10
рычага. При необходимости легко
выкрутите винт (Рис. 10)
6) Проверьте, чтобы наладочные
устройства и пружины (для
управления передним и задним
ходом) были монтированы согласно
Рис. 11, т.е.:
- передача управления передним
ходом: рычаг No 2 на ручке (7)
- передача управления задним
ходом (если он есть): рычаг No 7 на
ручке (8)
Рис. 11
72