ELIXO
1.4
Gefahrenvermeidung - Antrieb für
Schiebetore im Wohnungsbau
WARNUNG
Stellen Sie sicher, dass durch die Bewegung
des angetriebenen Segments zwischen diesem
und angrenzenden feststehenden Teilen auf-
grund der Öffnung des angetriebenen Seg-
ments keine Gefahrenzonen entstehen kön-
nen (Verletzungen durch Quetschen, Absche-
ren oder Einklemmen) oder dass an der Anlage
entsprechend darauf aufmerksam gemacht
wird.
Befestigen Sie Schilder, die vor der Quetschgefahr
warnen, dauerhaft an einem gut sichtbaren Ort oder
in der Nähe eventueller fest installierter Bedienvor-
richtungen.
Zone 1
Zone 4
GEFAHREN
Zone 1
Quetschgefahr
beim
Schließen
Zone 2
Gefahr von Quetsch-
und Klemmverletzungen
am Torblatt
Zone 3
Quetschgefahr an einem
angrenzenden
festen
Bauteil beim Öffnen
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Zone 3
Zone 2
Zone 5
LÖSUNGEN
Erkennung eines Hinder-
nisses durch den Antrieb.
Unbedingt
bestätigen,
dass die Hinderniserken-
nung mit Anhang A der
Norm EN 12 453 kon-
form ist.
Installation einer Licht-
schranke, wenn das Tor
automatisch schließt.
Erkennung eines Hinder-
nisses durch den Antrieb.
Unbedingt
bestätigen,
dass die Hinderniserken-
nung mit Anhang A der
Norm EN 12 453 kon-
form ist.
Spalte ≥ 20 mm müssen
beseitigt werden.
Erkennung eines Hinder-
nisses durch den Antrieb.
Unbedingt
bestätigen,
dass die Hinderniserken-
nung mit Anhang A der
Norm EN 12 453 kon-
form ist.
Schutz
durch
heitsabstände
[}
p.9].
GEFAHREN
Zone 4
Gefahr des Einklemmens
und
Quetschung
den Laufschienen und
den Rollen
Zone 5
Gefahr,
und anschließend einge-
quetscht zu werden, wo
Ritzel und Zahnschiene
ineinandergreifen
Es sind keine Schutzvorrichtungen erforderlich,
wenn das Tor sich nur bei ständigem Steuerkontakt
bewegt oder wenn die Gefahrenzone mehr als 2,5 m
über dem Boden oder über einer anderen, ständig
zugänglichen Ebene liegt.
Abbildung 1: Sicherheitsabstand
1.5
Elektrische Installation
GEFAHR
Der elektrische Anschluss darf nur von Fach-
leuten unter Einhaltung der im jeweiligen Land
geltenden Normen und Bestimmungen ausge-
führt werden.
Die Anschlussleitung darf nur den Antrieb ver-
sorgen und muss wie folgt abgesichert sein:
Durch eine Sicherung oder einen Leistungs-
selbstschalter mit 10 A;
Durch einen Fehlerstrom-Schutzschalter (30
mA).
Die Trennung vom Stromnetz muss alle Pole
erfassen. Die Trennschalter, welche die Tren-
nung aller Pole der Spannungsversorgung der
fest installierten Geräte bewirken sollen,
müssen unmittelbar an die Klemmen der
Spannungsversorgung angeschlossen werden.
Dabei muss eine Trenndistanz der Kontakte
an allen Polen vorliegen, um die vollständige
Trennung unter den Überspannungsbedingun-
gen der Kategorie III zu gewährleisten.
Niederspannungsleitungen, die der Witterung
ausgesetzt sind, müssen mindestens dem Typ
H07RN-F entsprechen.
Die Installation eines Blitzschutzes wird emp-
fohlen (max. 2 kV Restspannung).
Sicher-
LÖSUNGEN
Alle scharfen Kanten an
den
beseitigen.
anschließender
zwischen
Jeden Abstand ≥ 8 mm
zwischen Schienen und
Rollen beseitigen.
Alle Abstände ≥ 8 mm
zwischen
mitgeschleift
Zahnstange müssen be-
seitigt werden.
DE
Führungsschienen
Ritzel
und
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