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Idiomas disponibles
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Avec la pompe installée sous le niveau de l'eau,
avant le désassemblage du couvercle du préfiltre
fermer toutes les vannes d'aspiration et de refoulement.
Le panier filtrant peut être extrait avec facilité en
enlevant le couvercle du filtre (fig. 3).
.
Fig. 3 Extraction et nettoyage du filtre
ATTENTION: ne pas lubrifier le joint torique avec
de l'huile. Pour nettoyer le couvercle transparent
utiliser seulement de l'eau ou du savon neutre. Ne
pas utiliser des solvents.
Après le nettoyage remettre le filtre dans sa position.
Remplir d'eau jusqu'au le niveau de l'orifice d'aspiration
(voir chap. 8.2.1.). Mettre en place le couvercle avec le
joint torique dans son siège sur le corps de pompe et
bloquer uniformément les vis papillon.
Les produits désinfectants ou chimiques
pour le traitement d'eau ne doivent pas être
ajoutés directement dans la pompe.
Risque d'émanations dangereuses pour la santé.
Risque de corrosion dans les conditions d'eau
stagnante (et avec l'augmentation de la température et
la diminution du pH).
En cas d'arrêts prolongés ou risque de gel, vidanger
la pompe complètement par les deux bouchons de
vidange avec les joints toriques réutilisables (fig. 4).
Entrée d'air
Fig. 4 Vidange
Visser les bouchons de vidange à la main. N'utiliser
pas des pinces ou d'autres outils. Eventuellement
utiliser des princes seulement pour dévisser. Un
serrage excessif peut causer des ruptures.
ATTENTION: après un arrêt prolongé, avant de
remettre en marche l'ensemble, remplir d'eau le
corps de pompe et contrôler avec un tournevis que
l'arbre ne soit pas bloqué par des incrustations ou
par d'autres causes. Si l'arbre est bloqué, enlever le
moteur et réparer la cause.
9.2. Démontage de l'installation
Avant de démonter l'installation, fermer les vannes
d'aspiration et de refoulement.
I-MPC Rev1 - Instructions pour l'utilisation
9.3. Démontage de pompe
OFF
Avant un éventuel démontage vider le corps de pompe
(voir fig. 4 et chap. 15.). Pour le démontage et le
remontage observer la construction sur le dessin en
coupe (chap. 17.).
Pour ôter le moteur avec la lanterne de raccordement
(32.00) du corps de pompe, enlever les vis (14.24),
les ecrous (14.28), les ecrous (14.28) et les rondelles
(14.29) et faire pression avec deux tournevis sur les
positions diamétralement opposées.
Pour démonter la roue (28.00) insérer un tournevis à
lame large dans la rainure sur l'extrémité opposée de
l'arbre (78.00). Bloquer la roue avec une main et la
dévisser en tournant l'arbre avec le tournevis dans le
sens contraire des aiguilles d'une montre (fig. 5a).
Fig. 5 Démontage (a) et remontage (b) de la roue
Si cela n'est pas possible bloquer ou tourner l'arbre
avec le tournevis, enlever le capot (90.00) et le
ventilateur (88.00) et dévisser la roue en tenant bloqué
l'arbre avec une clé appropriée.
Avec la roue on enlève la partie tournante de la
garniture mécanique (36.00).
9.4. Remontage
En cas de remplacement de la garniture mécanique
(36.00) monter la partie tournante de la garniture sur le
moyeu de la roue en poussant le ressort jusqu'à l'appui
de front de manière qu'après elle soit complètement
comprimée.
Lubrifier la garniture mécanique avec de l'eau.
Monter la roue sur l'arbre en la tenant avec une main
et en vissant l'arbre dans le sens des aiguilles d'une
montre avec un tournevis jusqu'à bloquer la roue sur
l'appui. Avec cette opération les surfaces de front de
la garniture mécanique viennent en contact sans se
frotter entre elles (fig. 5b).
Nettoyer avec de l'eau le joint torique (14.20) et les
surfaces d'étanchéité avec lesquelles le joint est en
contact.
Au remontage du moteur avec la roue faire
attention que la clavette de guidage dans le corps
de pompe (14.00) s'insère dans la rainure sur le
couvercle diffuseur (27.00) (fig. 6).
4.93.149
Fig. 6 Rainure pour le montage corps de pompe
(14.00) - couvercle diffuseur (27.00).
14.00
14.20
32.00
27.00
14.00
27.00
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F
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