INÍCIO GERADOR
Ligue o motor de acordo com o indicado em "Instruções
de operação".
Confirme que o equipamento a ser usado está
desconectado e insira o plugue macho a tomada AC.
Verifique se o equipamento a ser ligado está
desligado. Se o equipamento a ser utilizado estiver
ligado, entrará repentinamente em funcionamento e
poderá causar danos físicos ou acidentes.
INDICADORES DE SAÍDA E SOBRECARGA
O indicador de saída 9 permanecerá em 230 V durante
Condições normais de operação.
Antes de ligar um aparelho ao gerador,
verifique se se encontra em bom estado e que
a potência eléctrica nominal não excede a do
gerador. Em seguida, ligue o cabo de alimentação do
aparelho e ligue o motor.
Ligue o terminal de terra de acordo com as normas em
vigor.
O CARREGAMENTO DE BATERIAS
Quando estiver a carregar as baterias, deverá estar
por perto uma pessoa para controlar a voltagem.
Deixe de carregar quando a voltagem das baterias
estiver acima dos 12V. De outra forma poderá provocar
a explosão da bateria, provocando lesões graves ou até
mesmo a morte.
Para evitar a possibilidade de criar uma faísca junto
da bateria, ligue primeiro o cabo de carregamento ao
gerador e, em seguida, à bateria. Desligue primeiro o
cabo da bateria.
Antes de ligar os cabos de carregamento a uma bateria
instalada num veículo, desligue o cabo de ligação da
bateria do veículo à terra. Volte a ligar o cabo de ligação
da bateria do veículo à terra depois de os cabos de
carregamento terem sido removidos. Este procedimento
impede a possibilidade de curto-circuito e de faíscas, se
houver um contacto acidental entre o terminal da bateria
e o chassis ou carroçaria do veículo.
Não tente ligar o motor de um automóvel com o gerador
ainda ligado à bateria. O gerador pode ficar danificado.
Ligue o terminal positivo da bateria ao cabo de
carregamento positivo. Não inverta os cabos de
carregamento.
A bateria liberta gases explosivos; não aproxime
faíscas, chamas nem cigarros. Crie condições para uma
ventilação adequada quando carregar a bateria.
A bateria contém ácido sulfúrico (electrólito). O contacto
com a pele ou com os olhos pode causar queimaduras
graves. Use vestuário de protecção e uma máscara
facial.
Se o electrólito entrar em contacto com a pele, lave com
água.
Se o electrólito entrar em contacto com os olhos, lave
com água durante, pelo menos, 15 minutos e contacte
um médico. O electrólito é venenoso.
Se engolir electrólito, beba grandes quantidades de
água, leite com magnésio ou óleo vegetal e contacte um
médico.
Mantenha for a do alcance das crianças,
animais ou de pessoas sem formação.
DESCRIÇÃO ILLUSTRATED
1
Tampa do depósito de combustível
2
Indicador do nível de combustível
3
Arranque remoto
4
Painel de controlo
5
Manípulo do motor de arranque
6
Comandar a válvula de combustível
7
Cobertura de manutenção
8
Tomada de saída elétrica 230V 50Hz
9
Indicador de tensão de saída
10 Interruptor ON/OFF
11 Aterramento Elétrico
12 Saída de 12Vcd
13 protetor de sobrecarga de saída
14 Porta de carga USB
15 Luzes de advertência
16 Compartimento das velas de ignição
17 Filtro de ar
18 Reservatório de petróleo
LIMITAÇÕES DAS CONDIÇÕES AMBIENTAIS
Aplicar considerar contido no Capítulo 1 "Instruções
de segurança específicas"
3_INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO
COMECE 4T
Certifique-se de que verifica o gerador numa
superfície nivelada, com o motor parado.
ARRANQUE 4T
Antes de ligar o motor, desligue as cargas existentes
na tomada
Gire a válvula de combustível (6) para a posição "ON".
Para ligar um motor frio, empurre o botão de partida (3)
até a posição CHOKE.
Para ligar um motor quente, gire o botão de partida (3)
para a posição ON..
Um motor quente com demasiado combustível
no cilindro não arranca.
Se isto acontecer, aguarde cinco a dez
minutos antes de tentar novamente. Empurrar
a alavanca do estrangulador (3) até à posição
CHOKE e o motor deve arrancar.
Coloque o interruptor do motor na posição „ON" (LIGAR).
Puxe ligeiramente o manípulo de arranque 5 manual
até sentir uma certa resistência e, depois, puxe curta e
fortemente.
Não deixe bater o manípulo para trás, mas coloque-o
no seu lugar manualmente. Segure bem o suporte
para evitar que o gerador tombe quando estiver a
puxar o manípulo.
rodar o botão de arranque (3) para a posição (ON). Esta
alavanca deve ser mantida nesta posição enquanto o
gerador estiver em funcionamento.
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