En caso de prolongar el cableado,
prestar atención que los cables
tengan una sección suficiente.
Cambio de la lámpara
Xenon
Figura en la página 3:
Desatornillar la carcasa 2 del
soporte del faro.
Retirar la cubierta 11 .
Extraer el enchufe 10 .
Medidas de seguridad
IMPORTANTE
La conexión eléctrica entre los
faros y la unidad electrónica de
alta potencia conduce alta tensión
y no debe separarse.
Antes de cambiar la lámpara Xenon,
desconectar los faros y cortar la
tensión de alimentación.
No tocar jamás el enchufe.
La unidad electrónica de alta
potencia nunca deberá funcionar
sin lámpara, ya que podría dar lugar
a peligrosas cargas eléctricas en el
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enchufe que ocasionarian daños.
La resistencia entre la unidad
electrónica de alta potencia y la
batería no debe exceder los 150
megohmios (con 12V) ó 300
megohmios (con 24V).
Desengatillar el adaptador 3 para
la lámpara y sacarlo.
Cambiar la lámpara 5 y sustituir la
junta de goma 4 .
Volver a ensamblar las piezas del
faro y atornillarlas.
Dejar enfriar la lámpara.
Al cambiar la lámpara utilizar
siempre gafas de protección y
guantes de seguridad.
La ampolla de vidrio de la lámpara
Xenon contiene diversos gases y
vapores metálicos, por lo que se
encuentra siempre bajo presión
(peligro de fragmentación).
No tocar jamás la ampolla de vidrio
de la lámpara Xenon; asir la lámpara
sólo por el casquillo.
Limpiar con cuidado las huellas
dactilares sobre la ampolla de vidrio
con un paño limpio y alcohol.
Colocar esmeradamente todos los
cables y sujetarlos de forma segura.
Volver a embornar el cable de masa
a la batería.
La lámpara Xenon sustituida se
deberá desechar conforme a las
normativas al respecto.
Comprobrar el funcionamiento y el
ajuste de los faros.
Emplear la lámpara solamente en
faros cerrados.
Un consejo:
Mantenga limpios los dispersores.
La suciedad puede absorber
hasta el 80% del rendimiento
luminoso.
¿Lleva lámparas de repuesto y
fusibles en el coche?.
En caso de que usted tenga
preguntas o problemas con el
montaje, consulte al
concesionario de Hella.