Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
En espaňol
6 Descripción de la máquina
[1] .......Mirilla de nivel de aceite
[2] .......Mango delantero
[3] .......Tapa del depósito de aceite
[4] .......Protector delantero de la mano (palanca del freno de cadena)
[5] .......Espada
[6] .......Cadena
[7] .......Tuerca de apriete manual
[8] .......Cubierta del piñón de la cadena
[8a] .....Pestaña
[8b] .....Encaje de la pestaña
[9] .......Gatillo
[10] .....Protector trasero de la mano
[11] .....Mango trasero
[12] .....Mango en forma de arco
[13] .....Botón de bloqueo
[14] .....Agarre de cadena
[15] .....Cable de alimentación con clavija
[16] .....Cable de alimentación (alargadera)
[17] .....Agujero para el cable
[18] .....Gancho para el cable
[19] .....Piñón de cadena
[20] .....Rueda estriada para el tensado de la cadena
[21] .....Tensor de la cadena
[22] .....Orificios de ventilación
[23] .....Protector de espada
7 Aislamiento doble
Para garantizar la máxima seguridad a los usuarios, nuestras herramien‑
tas están construidas de tal modo que satisfagan las reglamentaciones
europeas vigentes (norma EN). Los aparatos con un aislamiento dobles
se indican a escala internacional con un doble cuadrado. Este tipo de
herramientas no deben conectarse a una toma de tierra y para su ali‑
mentación es suficiente un cable de dos hilos. Las herramientas se han
desarrollado de conformidad con la norma EN 55014.
8 Explotación
¡Atención! ¡Esta motosierra está diseñada para cortar madera
solamente!
9 Puesta en marcha
Asegúrese de que los datos de la placa de fabricación coinciden con la
tensión real de la fuente de corriente de voltaje. Asegúrese de que el
tipo de enchufe coincide con el tipo de tomacorriente. Las herramien‑
tas diseñadas para 230 V se pueden conectar también a una línea de
220/240 V.
9.1 Llenado del depósito de aceite
La motosierra nunca debe funcionar sin aceite, ya que esto podría dañar
la cadena, la barra y el motor. Cuando se trabaja sin aceite, la garantía no
cubre los daños ocasionados.
38
¡Atención!
Por favor, sólo utilice el aceite de cadena de
base biológica.
Puede adquirir aceite biológico NAREX CO 1l (ref. 65403576) en
tiendas especializadas. Nunca utilice aceite usado. Su uso puede provo‑
car daños en la motosierra y anular la garantía.
» Antes de llenar el depósito de aceite, retire la tapa con malla.
» Abra la tapa con rosca [3]. El interior de la tapa está provisto de
una cuerda de plástico con un elemento bloqueador para evitar su
pérdida.
» Con ayuda del embudo, introduzca unos 210 ml de aceite en el de‑
pósito y cierre firmemente la tapa.
» El nivel de aceite se puede comprobar a través de la mirilla [1].
» ¡Vacíe siempre el depósito de aceite antes de transportar la
motosierra!
» Antes de empezar el trabajo, compruebe el funcionamiento del
sistema de lubricación de la cadena. Sujete la sierra, con el sistema
de corte colocado, encima de una superficie clara y contrastante
y póngala en marcha manteniendo una distancia segura. ¡Ojo! La
espada no debe entrar en contacto con la superficie. La aparición
de una mancha de aceite significa que el sistema de lubricación
funciona correctamente.
» Una vez acabado el trabajo, coloque la motosierra sobre una base
absorbente. Como consecuencia de la distribución de aceite en la
espada, la cadena y el sistema de propulsión, se pueden seguir libe‑
rando gotas de aceite.
» Vacíe siempre el depósito de aceite antes de un período prolonga‑
do de almacenamiento.
9.2 Montaje de la barra y la cadena
¡Atención!
Riesgo de lesiones. Use guantes protectores al
colocar la cadena.
¡Para el montaje de la barra y la cadena de esta motosierra no se
necesita herramienta alguna!
» Coloque la motosierra en una superficie estable.
» Afloje la tuerca de sujeción manual [7] en sentido contrario a las
agujas del reloj.
» Retire la tapa del piñón [8].
» Coloque la cadena sobre la barra siguiendo la dirección de movi‑
miento de la cadena. Los dientes de la parte superior de la espada
tienen que estar orientados hacia adelante (ver figura).
» Coloque el extremo libre de la cadena en el piñón de
accionamiento [19].
» Coloque la barra de tal manera que su orificio longitudinal encaje
exactamente en la línea de la superficie de contacto del carril.
» Asegúrese de que el perno tensor de la cadena [21] encaje exac‑
tamente en el orificio de la barra. Tiene que ser claramente visible
desde el orificio. Si es necesario, se puede mover hacia delante o ha‑
cia atrás, girando la rueda de desplazamiento del dispositivo tensor
de cadena [20] hasta que el perno tensor encaje en el orificio de la
barra.
» Asegúrese de que todos los eslabones de la cadena encajen exac‑
tamente en la ranura de la barra y que la cadena sea justamente
colocada alrededor del piñón [19].
» Coloque la cubierta del piñón [8] con un trinquete [8a] en el orifi‑
cio [8b] y luego presione firmemente hacia abajo.
» Apriete ligeramente la tuerca de sujeción manual [7] en dirección
de las agujas del reloj.
» Tense la cadena. Para ello, gire la rueda estriada [20] hacia arriba (en
sentido de la flecha +).
» Hay que tensar la cadena de modo que se pueda levantar unos
3 mm por el centro de la espada. Para aflojar la cadena, gire la rueda
estriada hacia abajo (en sentido de la flecha -).
» ¡Apriete firmemente con la mano la tuerca de sujeción
manual [7]!
Publicidad
