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5 Instalación/Montaje
PELIGRO
Peligro de ignición por chispas de fricción
Peligro de explosión!
▷ El material de la protección de acoplamiento se debe elegir de forma que no
pueda provocar chispa alguna en el caso de contacto mecánico.
6. Volver a montar la protección del acoplamiento y, en caso necesario, el bastidor
para la protección del acoplamiento.
7. Comprobar la distancia entre el acoplamiento y la protección del acoplamiento.
El acoplamiento y la protección del acoplamiento no pueden entrar en contacto.
5.9 Comprobación del lubricante
▪ Cojinetes lubricados con grasa
– Los cojinetes lubricados con grasa ya están llenos de fábrica.
▪ Colector de líquido lubricante para el cierre mecánico
– Los depósitos de líquido lubricante ya vienen llenados de fábrica
1. Antes de la primera puesta en servicio, comprobar el nivel de líquido lubricante.
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Fig. 16: Comprobación del líquido lubricante
ü El grupo motobomba se encuentra situado conforme a lo prescrito.
1. Desatornillar el tornillo de cierre (1) con junta anular (2).
2. Si el nivel de líquido lubricante está dentro de la zona de tolerancia de 10 mm
por debajo de la apertura de cierre: volver a atornillar el tornillo de cierre (1)
con la junta anular (2).
3. Si el nivel de líquido lubricante está por debajo de la zona de tolerancia: rellenar
el líquido lubricante. (ð Capítulo 7.2.3.2, Página 50)
5.10 Realizar conexiones eléctricas
PELIGRO
Trabajos en la conexión eléctrica a cargo de personal no cualificado
Peligro de muerte por descarga eléctrica y peligro de explosión.
▷ El personal especializado debe realizar la conexión eléctrica.
▷ Se debe seguir la norma IEC 60364 y, para la protección contra explosiones, la
norma EN 60079 .
Sewatec
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