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Límites de par de apriete para bombas CR
Brida
CR
4" ANSI (DN 100)
95
6" ANSI (DN 150)
125, 155
8" ANSI (DN 200)
185, 215, 255
Límites de par de apriete para bombas CRN
Brida
CRN
4" ANSI (DN 100)
95
6" ANSI (DN 150)
125, 155
8" ANSI (DN 200)
185, 215, 255
6. Conexión eléctrica
Siga las instrucciones del motor al
realizar las conexiones eléctricas.
La conexión eléctrica debe ser llevada a cabo por
un electricista autorizado, de acuerdo con la
normativa local.
ADVERTENCIA
Descarga eléctrica
Riesgo de muerte o lesión personal
grave
‐
Antes de comenzar a trabajar con
el producto, asegúrese de que el
suministro eléctrico esté
desconectado y no pueda
conectarse accidentalmente.
‐
Conecte la bomba a un interruptor
principal externo cercano a la
misma y a un interruptor de circuito
de protección del motor o un
variador de frecuencia CUE.
Asegúrese de que sea posible
bloquear el interruptor principal en
la posición OFF (aislamiento). El
tipo y los requisitos del bloqueo se
definen en la norma EN 60204-1,
apartado 5.3.2.
Par de apriete,
Par de apriete,
dirección Y
dirección Z
[lbf (N)]
84 (375)
141 (625)
202 (900)
Par de apriete,
Par de apriete,
dirección Y
dirección Z
[lbf (N)]
169 (750)
281 (1250)
405 (1800)
ADVERTENCIA
Descarga eléctrica
Riesgo de muerte o lesión personal
grave
‐
6.1 Corriente máxima absorbida
Algunos motores pueden absorber una
corriente máxima superior a la
corriente de plena carga I
en la placa de datos. Consulte la tabla
siguiente.
Tipo de motor según la
placa de datos
Motores marcados con
ambos de los siguientes (60
Hz, NEMA):
•
a plena carga (amperios a
plena carga I
•
SFA (amperios de factor
de servicio)
Motores Grundfos MG
marcados con ambos de los
siguientes (60 Hz):
•
corriente a plena carga
I
1/1
•
corriente máxima I
Par de apriete,
dirección X
[lbf (N)]
[lbf (N)]
107 (475)
141 (625)
174 (775)
225 (1000)
242 (1075)
309 (1375)
Par de apriete,
dirección X
[lbf (N)]
[lbf (N)]
214 (950)
281 (1250)
349 (1550)
450 (2000)
483 (2150)
618 (2750)
Conecte la bomba al mismo
potencial de tierra de protección
(PE) que el motor si ambos
rodamientos del motor son de un
tipo aislante, como los rodamientos
cerámicos.
Límite superior
de la corriente
absorbida
)
1/1
máx.
indicada
1/1
SFA
I
máx.
79
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