5)
02 Sensor Heater
5)
02 Sensor del calentador
6)
Secondary air
6)
Aire secundario
7)
Heated Catalyst
7)
Catalizador calentado
8)
A/C system
8)
Fuente eléctrica de abordo
2.5 OBDII Monitor Readiness Status
2.5 Estado de lectura del monitor OBDII
OBDII systems must indicate whether or not the vehicle
on each component. Components that have been tested will be reported as "Ready",or "Complete",
meaning they have been tested by the OBD II system. The purpose of recording readiness status is to
allow inspectors to determine if the vehicle
systems.
Los sistemas OBDII deben indicar si el sistema de monitoreo del PCM del vehículo ha completado o no
las pruebas en cada componente. Los componentes que se han probado se informarán como "Listo" o
"Completo", lo que significa que han sido probados por el sistema OBD II. El propósito de registrar el
estado de disponibilidad es permitir que los inspectores determinen si el sistema OBD II del vehículo han
probado todos los componentes y / o sistemas.
The powertrain control module (PCM) sets a monitor to "Ready" or "Complete" after an appropriate drive
cycle has been performed. The drive cycle that enables a monitor and sets readiness codes to "Ready"
varies for each individual minitor. Once a monitor is set as "Ready" or "Complete" , it will remain in this
state. A number of factors, including erasing of diagnostic trouble codes (DTCs) with a scan tool , can
result in Readiness Monitors being set to "Not Ready" . Since the three continuous monitors are
constantly evaluating, they will be reported as "Ready" all of the time. If testing of a particular supported
non-continuous monitor has not been completed, the monitor status will be reported as "Not Complete" or
"NotReady."
El módulo de control del tren motriz (PCM) establece un monitor en "Listo" o "Completo" después de que
se haya realizado un ciclo de conducción apropiado. El ciclo de manejo que habilita un monitor y
establece los códigos de preparación como "Listo" varía para cada minitor individual. Una vez que un
monitor está configurado como "Listo" o "Completo", permanecerá en este estado. Una serie de factores,
incluido el borrado de los códigos de diagnóstico de fallas (DTC) con una herramienta de escaneo, puede
hacer que los Monitores de preparación se configuren como "No listo". Dado que los tres monitores
continuos están constantemente evaluando, serán informados como "Listo" todo el tiempo. Si no se ha
completado la prueba de un monitor no continuo compatible en particular, el estado del monitor se
informará como "No completado" o "No listo".
In order for the OBD monitor system to become ready, the vehicle should be driven under a variety of
normal operating conditions. These operating conditions may include a mix of highway driving and stop
and go, city type driving, and at least one overnight-off period, For specific information on getting your
vehicle
5
s OBD monitor system ready, please consult your vehicle owner
Para que el sistema de monitoreo OBD esté listo, el vehículo debe manejarse bajo una variedad de
condiciones normales de operación. Estas condiciones de operación pueden incluir una combinación de
conducción en carretera y stop and go, tipo de ciudad y al menos un período de descanso. Para obtener
información específica sobre cómo preparar el sistema de monitor OBD de su vehículo, consulte el
manual del propietario de su vehículo.
s PCM ' s monitor system has completed testing
J
J
s OBD II system has tested all the components and/or
7
5
s manual.