Die Teile des Erdbohrers
1. Zündkerzenstecker
2. Luft� lterabdeckung
3. Flügelschraube
4. Choke
5. Startergriff
6. Tankdeckel
7. Kraftstoff tank
8. Ein-/Aus-Schalter
9. Feststellknopf
10. Gashebel
11. Sicherheitsschalter
12. Griff
13. Schalldämpfer
14. Griff
15. Bohrer
16. Mischkanister
17. Zündkerzenschlüssel
18. Inbusschlüssel
19. Schraubenschlüssel
Montage des Bohrers
Vergewissern Sie sich, dass der Motor
abgeschaltet ist. Nehmen Sie den
Zündkerzenstecker (1) von der Zündkerze,
um einen unbeabsichtigten Start zu
verhindern.
Setzen Sie die Motorwelle in die Buchse am
Bohrer (15) ein. Drehen Sie den Bohrer so,
dass das Loch in der Motorwelle über den
Löchern in der Buchse liegt.
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Schieben Sie den Stift (A) in das Loch, und
machen Sie ihn mit dem Splint fest.
Vergewissern Sie sich, dass der Bohrer an der
Motorwelle richtig fest sitzt.
Setzen Sie den Zündkerzenstecker wieder
auf.
Einfüllen von Kraftstoff
Der Motor läuft mit einem Gemisch aus
Zweitaktöl und bleifreiem Benzin im
Verhältnis 1:40 (25 ml Zweitaktöl und 1 Liter
bleifreies Benzin mischen).
Mischen Sie Benzin und Zweitaktöl in dem
mitgelieferten Mischkanister (16) und
schütteln Sie ihn gründlich.
Schütteln Sie den Mischkanister vor dem
Einfüllen, da sich der gemischte Kraftstoff bei
längerer Lagerung trennen kann. Verwenden
Sie keinen gemischten Kraftstoff , der mehr
als einen Monat gestanden hat.