INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN
Avant tout travail d'entretien ou de nettoyage, placez le
taille-haie sur une surface plane, arrêtez le moteur et
retirez le capuchon de la bougie d'allumage.
Ne touchez jamais l'échappement, la bougie ou d'autres
pièces métalliques du moteur pendant que le moteur
tourne ou immédiatement après l'avoir éteint. Cela peut
entraîner de graves brûlures ou des chocs électriques à
l'utilisateur.
Lame
Vérifiez que la lame et les boulons ne sont pas desserrées,
cassées ou endommagées.
Vérifiez les bords coupants et aiguisez-les avec une lime plate.
Attention :
▪ Affutez le dernier coin ;
▪ Arrondissez le bout final ;
▪ N'utilisez pas d'eau pour l'affûtage.
Vous n'avez pas besoin de régler l'écart entre la lame supérieure
et la lame inférieure, car cette machine est conçue pour avoir
un écart correct.
Lors du montage de la lame, veillez à serrer l'entretoise, la
rondelle et le boulon, puis l'écrou.
Affûtage de la lame
Gardez toujours la lime ou l'aiguiseur à un angle de 45° par
rapport à la lame et aiguisez toujours dans le sens de la coupe,
Les limes ne s'aiguisent que dans un seul sens ; soulevez
la lime de la lame et recommencez.
▪ Enlevez tous les débris du bord de la lame avec une pierre à
aiguiser lisse ;
▪ Essayez de ne pas trop endommager la lame ;
▪ Avant de réinstaller la lame, appliquez de la graisse ;
▪ N'essayez pas d'affûter une lame endommagée : remplacez-
la ou rapportez-la au revendeur.
Nettoyage du filtre à air
Des filtres à air sales réduisent la puissance du moteur,
augmentent la consommation de carburant et rendent le
démarrage difficile.
Retirez le filtre. Le filtre peut être ouvert en deux parties. Il peut
être nettoyé à la brosse, lavé à l'essence ou à l'air comprimé
(soufflé de l'intérieur vers l'extérieur).
L'utilisation d'un filtre sale limitera le débit d'air dans le
carburateur, ce qui affectera les performances du taille-haie.
Contrôle et remplacement de la bougie d'allumage
Pour assurer le bon fonctionnement du moteur, la bougie
d'allumage doit être propre et avec un écartement suffisant
entre les électrodes.
Plusieurs facteurs peuvent influencer le fonctionnement de la
bougie d'allumage : un mauvais réglage du carburateur,
mélange de carburant incorrecte, et un filtre à air sale. Ces
facteurs provoquent des accumulations sur les électrodes des
bougies d'allumage, ce qui entraîne des problèmes de
fonctionnement et des difficultés de démarrage.
Si le taille-haie a une faible puissance ou présente des difficultés
de démarrage, vérifiez la bougie d'allumage avant d'effectuer
tout autre contrôle.
1. Retirez le capuchon, dévissez la bougie d'allumage et vérifiez
qu'elle est propre. Si elle est sale, enlevez la suie avec une
brosse ;
2. Si la bougie d'allumage est "noyée" d'un excès de carburant,
essuyer avec un chiffon propre sur l'orifice de la bougie et
tirez plusieurs fois sur la poignée du lanceur avec la bougie
d'allumage retirée ;
3. Mesurez la distance entre les électrodes avec un outil
approprié. La distance doit être comprise entre 0,6 et 0,7
mm. Si nécessaire, courbez l'électrode jusqu'à ce que vous
obteniez l'écartement adéquat ;
4. Mettez la bougie à la main pour éviter d'endommager le
filetage et serrez-la de façon à comprimer la rondelle
d'étanchéité, à l'aide de la clé fournie ;
5. Si la bougie ne produit pas d'étincelle au démarrage,
remplacez-la.
Une bougie dévissée peut surchauffer et causer des
dommages au moteur.
Utilisez toujours le type de bougie d'allumage
recommandé par le fabricant (VIVELA5510). L'utilisation
d'une bougie d'allumage incorrecte peut endommager le
cylindre.
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