Postępowanie z paliwami
• Silnik jest smarowany olejem specjalnie opracowanym do używania w dwusu-
wowych silnikach spalinowych chłodzonych powietrzem. Jeżeli olej nie jest
dostępny, należy używać wysokiej jakości oleju z dodatkiem antyutleniaczy,
wyraźnie oznakowanego jako nadający się do stosowania w dwusuwowych
silnikach spalinowych chłodzonych powietrzem.
ZALECANE PROPORCJE MIESZANKI: 40 OBJ. BENZYNY : 1 OBJ. OLEJU
• Podczas manipulowania benzyną należy zachować ostrożność. Należy unikać
bezpośredniego kontaktu ze skórą i wdychania par paliwa.
• Należy stosować średniej jakości benzynę bezołowiową o liczbie oktanowej co
najmniej 89 ((R+M)/2).
• Mieszankę należy przygotowywać tylko na kilka dni pracy, nie powinno się jej
przechowywać dłużej niż przez 30 dni. Paliwo należy przechowywać tylko w
atestowanych kanistrach. Podczas przygotowywania mieszanki należy:
1.Odmierzyć odpowiednie ilości benzyny i oleju.
2.Wlać część odmierzonej benzyny do czystego, atestowanego pojemnika na
paliwo. Wlać do pojemnika cały odmierzony olej. Wlać do pojemnika po
oleju resztę benzyny i mocno wstrząsnąć pojemnikiem, następnie przelać
zawartość do pojemnika z mieszanką paliwową.
3.Wymieszać mieszankę paliwową przez potrząsanie pojemnikiem przez co
najmniej 1 minutę. Aby nie dopuścić do pomyłki lub przypadkowej zamiany
pojemników, należy wyraźnie i jednoznacznie oznakować od zewnątrz
pojemnik z przygotowaną mieszanką.
2.INSTRUKCJE DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA
143
PL