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Mantenimiento y ajustes periódicos
ADVERTENCIA
Es peligroso conducir la moto-
cicleta con una llanta significa-
tivamente desgastada. Cuando
el labrado de una llanta comien-
za a mostrar líneas transver-
sales,
cámbiela
mente en un concesionario
Yamaha.
El cambio de todas las piezas
relacionadas con las ruedas y
con los frenos, incluyendo las
llantas, debe hacerse en un
concesionario Yamaha ya que
requiere conocimiento y experi-
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encia profesional.
Conduzca
la
velocidades
después de cambiar una llanta
ya que la superficie de la llanta
necesita desgastarse un poco
para que todas sus característi-
cas funcionen.
Información de las llantas
Este modelo de motocicleta está equi-
pado con llantas sin neumático y sus
respectivas válvulas de aire.
Las llantas eventualmente se degra-
EWA10583
dan, incluso aunque no se hayan
usado o aunque sólo se hayan usado
ocasionalmente. El agrietamiento del
caucho del labrado y de las paredes
laterales, acompañado a veces por
deformación de la carcasa, es eviden-
inmediata-
cia de degradación. Las llantas viejas y
degradadas deben ser revisadas por
especialistas de llantas para determi-
nar si son aptas para seguir usándolas.
ADVERTENCIA
La llanta delantera y la trasera
deben ser de la misma marca y
diseño para que no cambien las
características de conducción de la
motocicleta
a
motocicleta, lo que podría conllevar
moderadas
a un accidente.
Después de pruebas exhaustivas,
Yamaha aprobó únicamente las llantas
mencionadas a continuación para este
modelo de motocicleta.
Llanta delantera:
Tamaño:
100/80-17M/C 52P
Fabricante/referencia:
MRF/NYLOGRIP ZAPPER-FX1
Llanta trasera:
Rines de fundición
Para maximizar el rendimiento, la dura-
bilidad y la seguridad de funcionamien-
to de su motocicleta, tenga presentes
las siguientes indicaciones relaciona-
das con los rines especi cados.
EWA10462
7-20
Tamaño:
140/70-17M/C 66H
Fabricante/referencia:
MRF/NYLOGRIP ZAPPER-S
Los rines se deben revisar antes de
cada uso de la motocicleta para
verificar si tienen grietas, partes
dobladas, alabeo u otro tipo de
problemas. Si encuentra algún
daño, haga cambiar el rin en un
concesionario
Yamahan.
intente
reparar
un
rin,
importar que tan pequeña sea la
reparación. Un rin deformado
o agrietado tiene que cambiarse.
Balancee siempre la rueda después
cambiar la llanta o el rin. Un rin
desbalanceado puede causar un
rendimiento reducido y problemas
de control de la motocicleta, y
además puede reducir la vida útil
de la llanta.
EAU21963
Nunca
sin
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