Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Posição de instalação
A posição de instalação do sensor pode variar
segundo o tipo de automóvel tendo em
consideração que não é possível obter a
cobertura total do interior devido à presença dos
vidros. No caso de veículos de grandes
dimensões devem-se utilizar dois ou mais
sensores ligados em paralelo. Nestes casos, no
P
momento da instalação, é necessário escolher a
zona que se deseja proteger; zona anterior
(comandos de arranque do motor, auto-rádio,
guarda-luvas), ou zona posterior (assentos,
chapeleira, mala nos veículos Station Wagon).
Depois de se ter escolhido o ponto de fixação, é
necessário proceder à regulação da aparelhagem
rodando o parafuso de regulação com uma
pequena chave de fendas (rodando o parafuso
no sentido horário aumenta-se a sensibilidade).
Para evitar falsos alarmes, devem ser respeitadas
algumas regras simples durante a fase de
instalação do sensor:
-
deve-se evitar fixar a aparelhagem debaixo
do porta-luvas, porta-moedas ou suporte
para latas de refrigerantes:
-
o cabo de alimentação deve ser fixado de
modo que não passe pela frente do sensor;
-
todos os objectos móveis (livres de oscilar)
devem ser eliminados ou fixados.
Depois de se ter terminado a instalação, nenhum
objecto metálico deve interferir com o raio de
cobertura do sensor para evitar reflexões não
desejadas.
20
Nuovo-1
Technische Daten
Nominale Anschlußspannung ------------ 12 V DC
Betriebsspannung ----------------------- 9 - 16 V DC
Stromaufnahme --------------------------------- <5 mA
Betriebstemperatur ------------------ -40°C / +85°C
Hemmzeit ---------------------------------- 5 Sekunden
Frequenz-2,45 GHz ± 2,5 MHz (-10°C / 55°C)
Max. Reichweite ------------------------------ > 1,9 m
Kleinste Erfassungsgeschwindigkeit --- 0,15 m/s
17
13/10/05, 10.52
D
17
Publicidad
