Rabbocco del carburante
a) Assicurarsi che la macchina sia spenta e che il motore si sia raffreddato
per almeno 2 minuti prima di fare rabbocco. Fare rabbocco solo
all'aperto.
b) Svitare il tappo del serbatoio del carburante [F]
c) Riempire il serbatoio di carburante fino a un livello massimo di 15 mm
sotto la parte superiore del serbatoio. Non riempire troppo!
d) Chiudere il tappo del serbatoio del carburante [F].
Rabbocco dell'olio motore
a) Assicurarsi che la macchina sia su una superficie piana.
b) Controllare il livello dell'olio con un'astina [J].
c) Se l'astina mostra che il livello dell'olio è troppo basso, aggiungere olio
motore non sintetico 10w-30/10w-40/15w-30/15w-40.
d) Riempire l'olio attraverso lo stesso foro dell'astina di livello dell'olio [J].
e) Controllare il livello dell'olio durante il rabbocco in modo che sia tra il
livello L (livello basso) e H (livello alto). Non riempire troppo!
ATTENZIONE! L'olio deve essere rabboccato al livello corretto prima di
usare la macchina. Il motore viene fornito senza olio. Il funzionamento del
motore senza olio o con un livello d'olio basso danneggia il motore.
3.3.
Avviamento del motore
Quando si avvia il motore, mettersi sempre dietro la macchina, lontano dalla coclea
laterale e dalla catena di scavo. Avviare sempre la macchina sul luogo di lavoro e poi
lasciarla riscaldare. Ad ogni avviamento della macchina verificare che tutti i comandi
funzionino correttamente.
1. Assicurarsi che il braccio di regolazione della profondità sia in posizione "0"
2. Assicurarsi che la macchina sia riempita con olio motore e carburante.
3. Impostare la valvola di alimentazione del carburante [B] in posizione ON.
4. Se il motore è freddo, spostare la leva di aspirazione [C] in posizione di chiusura
(CHOKE).
Lavorare con il dispositivo