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Idiomas disponibles
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Pour faciliter le processus, la jonction peut faire dé-
filer horizontalement et tirez grâce à un trou dans
la paroi du corps de la Chaudière.
Maintenant la partie supérieure de l'échangeur de
chaleur est libre de toute charge, afin de permettre
le nettoyage parfait. Une fois par an est également
recommandé
de
nettoyer
supérieur de l'échangeur.
Pour faire un bon nettoyage est recommandé
d'aspirer les cendres, enlever tous les joints
horizontaux avec un tournevis, puis de nouveau
aspirer les cendres.
L'opération peut être réalisée avec un tournevis en
enlevant la paroi de la Chaudière et la suppression
de tous les joints horizontaux.
A la suite du nettoyage du compartiment supérieur de la section d'échange, stocker le couvercle de
fermeture supérieur. Ce couvercle doit être fermé, ainsi que par des vis normales, avec des sangles à la
corde en fibres céramiques pour assurer la fermeture étanche de la Chaudière.
Ce nettoyage doit être à la fin de chaque saison de façon à éliminer facilement tous les résidus de la
combustion. Il est conseillé de ne pas attendre trop car avec le temps et l'humidité ces résidus peuvent
se compacter. Vérifier l'étanchéité des joints en fibre céramique sur la porte de la Chaudière. Ensuite,
nettoyer le système de conduit en particulier à proximité des raccords à "T" et des sections horizontales.
Pour votre sécurité, la fréquence du nettoyage du système d'évacuation des fumées
devra être déterminée en fonction du mode d'utilisation de la Chaudière.
En cas de défaillance ou un mauvais nettoyage de la Chaudière peut avoir des problèmes de
fonctionnement tels que:
• mauvaise combustion
• noircissement du verre
• colmatage du brûleur avec de la cendre de construction et granules de bois
• dépôts de cendre et incrustations excessifs sur l'échangeur de chaleur entraînant de mauvaises
performances
Le contrôle des composants électriques et mécaniques internes devra être effectué
exclusivement par du personnel qualifié avec les connaissances techniques de l'électricité et
de la combustion.
50
le
compartiment
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