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ES
Emisora Spektrum DXS
Instalación de las pilas del transmisor
1. Retire la tapa de la batería.
2. Inserte las cuatro pilas AA incluidas, respetando la polaridad correcta.
3. Vuelva a colocar la tapa de las pilas.
Alarma de batería baja
Cuando la tensión de la batería del transmisor cae por debajo de 4,7 voltios, suena
una alarma y los LED de tensión parpadean. Sustituya las pilas
inmediatamente. Si la alarma suena durante un vuelo, aterrice el avión lo
antes posible.
PRECAUCIÓN: Si utiliza pilas recargables, cargue sólo ese tipo de
pilas. Si está cargando pilas no recargables,
podrían explotar y causar daños personales y/o materiales.
Interruptores y LED del transmisor
Botón A = botón de accionamiento/asignación/emergencia: Este botón se
utiliza para controlar las funciones de accionamiento, asignación y
recuperación de emergencia.
Consulte la sección Entrenamiento de vuelo para obtener información sobre el
uso del transmisor como parte de un sistema de caja de compañeros.
Consulte la sección sobre asignación para obtener información sobre cómo
reasignar su transmisor y aeronave, si es necesario. El transmisor incluido ya ha
sido asignado al receptor/aeronave en fábrica, por lo que el proceso de
asignación no suele ser necesario.
Consulte la sección sobre la tecnología SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope
Protection) para obtener información sobre el modo de recuperación de
emergencia.
Conmutador F = conmutador de recorrido pequeño/grande: Este
conmutador proporciona funciones de recorrido pequeño y grande en los
canales de alerón, elevador y timón.
Recomendamos utilizar recorridos pequeños para aprender a
maniobras suaves y más precisas, y recorridos grandes para maniobras más
agresivas y acrobacias.
En la posición superior, o posición "HI", el recorrido del servo es del 100% en
estos canales.
En la posición inferior, o posición "LO", el recorrido del servo disminuye al 70%.
Interruptor B = Interruptor de modo de vuelo: Este interruptor se utiliza
para seleccionar el modo de vuelo SAFE. Consulte la sección sobre la
tecnología SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope Protection) para obtener
información sobre los diferentes modos de vuelo SAFE.
Interruptor H = Interruptor de corte del acelerador: Este interruptor activa el
corte del acelerador.
Cuando se activa la desconexión del acelerador (interruptor H en posición
1), se desactiva la entrada del acelerador desde la palanca del acelerador. Esta
característica de seguridad evita que un movimiento accidental del acelerador
active el motor cuando la batería de vuelo está conectada.
Cuando el acelerador está desactivado (interruptor H en posición 0), cualquier
posición del acelerador por encima del ajuste más bajo activará el motor
de la aeronave.
NOTA: Asegúrese siempre de que el acelerador está en la posición más baja
antes de desactivar la función de corte del acelerador. De lo contrario, se
activará el motor.
Interruptor D = Interruptor del canal 7: Este interruptor no se utiliza
para esta aeronave.
Sonido e indicaciones LED RGB :
Intermitente con señales acústicas: El emisor se encuentra en el modo de
asignación, ya que se ha mantenido pulsada la tecla de asignación al encender
el emisor. Para más información, consulte la sección sobre asignación.
Pulsaciones con un pitido grave cada 2 segundos: la tensión de la batería del
transmisor ha descendido por debajo de 4,7 V. Sustituya inmediatamente las
pilas del transmisor. Si esto ocurre durante un vuelo, aterrice el avión lo
antes posible.
®
Interruptor D
Interruptor B
LED RGB
Indicador de
voltaje de la
batería
de
vuelo
Palanca
del
acelerador
Botón de
volar o para
encendido
Compensador
de gas
Timón trimmer
Mango
Llevar un autocar
inalámbrico
Puerto
de
programación
Compartimento para
pilas
58
Antena
Interruptor H
Interruptor F
Palanca del
elevador/ale
rón
Flaps
elevador
Compensador
de alerones
Soporte para
correa de
cuello
Botón A
del
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