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Die grüne LED (15a) blinkt dann mit Unterbrechungen,
während die rote LED (15b) kontinuierlich leuchtet und den
Ladevorgang bis zum Ende des Ladevorgangs unterbricht,
bis der Akku eine angemessene Temperatur erreicht hat. Das
Ladegerät schaltet dann automatisch in den Lademodus.
Diese Funktion gewährleistet eine maximale Lebensdauer
des Akkus.
Akkuladestandsanzeige (Abb. B)
Der Akku besitzt eine Ladestandsanzeige, mit der die
Lebensdauer der Batterie wie in Abbildung B dargestellt
schnell ermittelt werden kann. Durch Drücken der
Ladezustands-Taste (1a) können Sie die im Akku verbleibende
Ladung wie in Abbildung B dargestellt anzeigen.
Anbringen und Entfernen des Akkus
Warnung! Der Verriegelungsknopf muss eingerastet sein,
damit keine unbeabsichtigte Bedienung des Ein-/Aus-
Schalters vor dem Anbringen bzw. Entfernen des Akkus
erfolgen kann.
Anbringen des Akkus (Abb. C)
Setzen Sie den Akku (1) fest in das Werkzeug ein, bis
u
ein Klicken zu hören ist, wie in Abbildung C gezeigt wird.
Achten Sie darauf, dass der Akku vollständig eingesetzt
und eingerastet ist.
Entfernen des Akkus (Abb. C)
Drücken Sie den Akku-Löseknopf (2) wie in Abbildung C
u
gezeigt und ziehen Sie den Akku aus dem Werkzeug.
Zusammenbauen und Einstellen
Warnung! Um die Gefahr schwerer Verletzungen zu mindern,
schalten Sie das Gerät aus und entfernen Sie den Akku, bevor
Sie Einstellungen vornehmen oder Anbaugeräte oder Zubehör
anbringen oder entfernen. Ungewolltes Anlaufen kann
Verletzungen verursachen.
Anbringen und Entfernen des Fräseinsatzes
(Abb. D)
Warnung! Gefahr von umherfliegenden Teilen. Nur
Bits verwenden, deren Schaft zu der angebrachten
Spannzange passt. Kleinere Bit-Schäfte sind nicht sicher und
könnten sich während des Betriebs lösen.
Warnung! Ziehen Sie die Spannzange nie an, ohne zuerst
einen Fräseinsatz eingesetzt zu haben. Das Festziehen
einer leeren Spannzange, auch wenn dies von Hand
geschieht, kann die Spannzange beschädigen.
(Übersetzung der ursprünglichen Anweisungen)
Warnung! Verwenden Sie Fräser-Bits mit einem maximalen
Schneiddurchmesser von 34,9 mm.
Warnung! Verwenden Sie keine geraden Fräser-Bits mit
einem Durchmesser von mehr als 30 mm.
Anbringen des Fräseinsatzes
Nehmen Sie die Motoreinheit von der Sockeleinheit ab.
u
Siehe Entfernen des Motors vom fest montierten Sockel
(falls nötig).
Reinigen Sie den Rundschaft des gewünschten
u
Fräseinsatzes und setzen Sie ihn so weit wie möglich in
das gelockerte Spannfutter ein und ziehen Sie ihn dann
etwa 1,6 mm heraus.
Drücken Sie auf den Spindelarretierungsknopf ( 8 ),
u
um den Spindelschaft festzuhalten, während Sie die
Spannzangenmutter ( 16 ) mit dem mitgelieferten
Schlüssel im Uhrzeigersinn drehen.
Hinweis: Das Gerät ist mit zwei Spindelarretierungen
ausgestattet. Hinweis: Ziehen Sie die Spannzangenmutter
fest an, um ein Abrutschen des Fräseinsatzes zu verhindern.
Entfernen des Fräseinsatzes
Nehmen Sie die Motoreinheit von der Sockeleinheit ab
u
(siehe „Entfernen des Motors vom fest montierten Sockel"
/ „Entfernen des Motors vom Tauchsockel").
Drücken Sie auf den Spindelarretierungsknopf ( 8 ),
u
um den Spindelschaft festzuhalten, während Sie die
Spannzangenmutter ( 16 ) mit dem mitgelieferten
Schlüssel gegen den Uhrzeigersinn drehen.
Spannzangen
Hinweis: Ziehen Sie die Spannzange nie an, ohne zuerst
einen Fräseinsatz eingesetzt zu haben. Das Festziehen einer
leeren Spannzange, auch wenn dies von Hand geschieht,
kann die Spannzange beschädigen.
Zum Ändern der Spannzangengröße schrauben Sie den
Spannzangensatz wie oben beschrieben los.
Installieren Sie die gewünschte Spannzange in umgekehrter
Reihenfolge. Die Spannzange und die Spannzangenmutter
sind miteinander verbunden. Versuchen Sie nicht, die
Spannzange und die Spannzangenmutter zu trennen.
Feststellhebeleinstellung (Abb. E)
Verwenden Sie keine übermäßige Kraft, um den
Feststellhebel zu arretieren. Übermäßiger Kraftaufwand kann
den Sockel beschädigen.
Wenn der Feststellhebel arretiert ist, darf sich der Motor im
Sockel nicht mehr bewegen.
Eine Einstellung ist notwendig, wenn sich der Feststellhebel
nicht ohne übermäßigen Kraftaufwand arretieren lässt oder
wenn sich der Motor nach dem Arretieren im Sockel bewegt.
DEUTSCH
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