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7.3 General
• Compruebe que su silla de ruedas es adecuada para un crash test.
• Verifique que el vehículo esté equipado y sea compatible para transportar su silla de ruedas.
• También debe haber suficiente espacio para un transporte seguro.
• Durante el transporte, asegúrese de sentarse en una posición erguida.
7.4 Asegurar el cochecito de rehabilitación durante el transporte en autobúst
Recomendamos que, siempre y cuando sea posible, los usuarios se trasladen a los
asientos instalados en el vehículo a motor y utilicen los correspondientes sistemas de
retención del vehículo, porque es la única forma de garantizar una protección óptima de
los pasajeros en caso de accidente.
CESA se probó con éxito de acuerdo con ISO 7176-19 (Crash Test).
No obstante, es posible utilizar CESA como asiento en un vehículo a motor, si se utilizan
nuestro "Kit de fijación" así como los sistemas de retención adecuados. Tu CESA está
admitido para uso como asiento en un vehículo a motor todavía.
CESA solo se puede usar hacia adelante en la dirección de viaje.
La silla de ruedas se probó dinámicamente en la dirección de desplazamiento mientras el
maniquí estaba sujeto con un cinturón de seguridad y una correa para el hombro.
1) Si el usuario se encuentra en una silla, debe colocarse hacia adelante y debe fijarse con los cinturones de
sujeción y seguridad de acuerdo con las instrucciones de uso del fabricante del sistema de retención (los
cinturones de sujeción referidos a WTORS deben cumplir con los requisitos de ISO 10542 o SAE J2249).
2) La silla de ruedas no ha sido probada para transporte en otra posición. El transporte en una posición lateral
dirigida, por ejemplo, no está permitido en absoluto.
3) Dependiendo del tamaño de la silla, la maniobrabilidad puede verse afectada, de modo que el giro de la silla no
sea posible o solo sea posible parcialmente, para colocar la silla hacia adelante en la dirección de
desplazamiento.
4) La silla debe estar fijada con un sistema de retención según ISO 10542 o SAE
J2249 con cinturones fijos en la parte delantera y cinturones ajustables en la
parte trasera.
Por lo general, esto afecta a los ganchos de seguridad/ganchos en forma
de S, así como a los cierres de tapón.
Los sistemas de retención suelen constar de 4 cinturones individuales,
que se tienen que fijar a los 4 bordes de la silla. Los puntos de fijación de
los sistemas de retención de sillas están marcados con el símbolo de
gancho internacional.
5) La silla de ruedas también se puede complementar para el transporte con otras posiciones y sistemas de fijación.
Sin embargo, estos no sustituyen a los sistemas de retención de sillas para pasajeros y de rehabilitación y pueden
limitar la comodidad del usuario
Tenga en cuenta que el uso inadecuado de una silla de ruedas
en una ambulancia puede ser más peligroso que el uso típico.
Si no se siguen estos consejos, se pueden producir lesiones
graves o la muerte.
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