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ES
Instalación
1. Encuentre una ubicación segura en un soporte de montaje o en la pared
2. Se suministran tornillos de montaje autorroscantes para utilizar las
lengüetas y ojales de montaje integrados.
3. Recomendamos taladrar un agujero piloto para los tornillos de montaje
para evitar ranuras en la superficie de montaje.
SUGERENCIA: Si el tornillo se va a atornillar en un material blando como la
balsa, endurezca las roscas con cola CA fina antes del montaje final.
4. No es necesario comprimir firmemente los ojales. Utilice una llave Allen de 2
mm para instalar los tornillos de montaje de manera que los ojales queden
suavemente comprimidos.
5. Monte los receptores a una distancia tal que estén perpendiculares entre sí y
alejados de materiales conductores. Lo mejor es colocar
controles remotos en diferentes partes de la aeronave para un mejor rendimiento.
CONSEJO: Si experimenta problemas de rendimiento del enlace de
telemetría, inspeccione y/o reubique el receptor remoto SPM4651T para
optimizar el rendimiento de su aeronave.
6. Monte el interruptor Soft en el lateral de su avión e inserte la clavija del
NOTA: No corte ni retuerza el cable de la antena del receptor remoto
interruptor en el puerto marcado como SWITCH.*.
SPM4651T. Los últimos 31 mm del cable son la parte activa de la
antena. El cable coaxial de la antena se dañará si se corta o retuerce.
Interruptor suave
*El receptor PowerSafe utiliza un interruptor especial. Los interruptores con cableado
convencional no son compatibles con el receptor PowerSafe.
•
El interruptor suave es un interruptor a prueba de fallos, abre el
circuito para encender el receptor. Si se produce un fallo en el
interruptor durante el funcionamiento, el sistema pasará por defecto a
la posición de encendido.
•
La corriente de retención cuando el receptor está apagado es
insignificante y no afectará al estado de carga durante una sesión de
vuelo. Sin embargo, desconecte siempre las baterías del receptor al
final de una sesión de vuelo.
•
Conecte el cable etiquetado como Switch al puerto Switch del receptor.
El segundo cable etiquetado como PWR LED puede conectarse a
cualquier puerto del receptor que esté alimentado para alimentar el LED
del interruptor que puede utilizarse para comprobar de un vistazo que
el sistema está alimentado desde el interruptor. El LED del interruptor
está disponible como una opción, si no se utiliza, simplemente conecte
el cable del LED PWR
NOTA: Si no se desconectan las baterías de los receptores después de
Una corriente de retención los agotará lentamente durante una sesión de vuelo.
Una batería excesivamente descargada no debe recargarse nunca.
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