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Vortice PHANTOM BP Manual De Instrucciones página 11

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ITALIANO
Utilizzo
L'apparecchio è gestito in automatico da un sistema di controllo elettronico
. L' apparecchiatur a è in g rado di scegliere
automaticamente la modalità di funzionamento più adatta, in funzione della temper atura esterna.
All'accensione, l'apparecchio r iduce per 3 min uti la velocità di entr ambi i motor i, per per mettere il r iposizionamento della
valvola di bypass. Successivamente, si attivano i motori.
NOTA: questo comportamento del sistema è nor male e non deve essere considerato come anomalia.
Il controllo dell'apparecchio è realizzato tr amite apposito pannello comandi dedicato , di cui nel seguito v engono descritte
le funzioni.
E' possibile l'abbinamento di un pre-riscaldatore Vortice, la cui installazione è demandata all'installatore .
La distanza minima del pre-r iscaldatore dall'apparecchio è di 500 mm.
Funzionamento "Recupero di calore"
Fig. 3
Questo tipo di funzionamento è nor malmente attivo, tranne in presenza di:
- funzioni automatiche "No-Frost", "By-Pass" e "Post-ventilazione": attive;
- funzione manuale "By-Pass MAN" attiva.
L' aria viziata (B) è espulsa all' esterno mediante condotto ester no (D). Al tempo stesso, l' aria di rinnovo (A) è prelevata
dall' esterno. Questa è riscaldata o raffrescata dall' azione dello scambiatore di calore ar ia/aria. L' aria di rinnovo è
immessa nell' ambiente dal condotto di aer azione (C).
Funzionamento "No-Frost"
Il funzionamento è attivabile se sono trascorsi almeno 2 minuti dall' accensione dei ventilatori.
Il "No frost" si attiva automaticamente quando l' apparecchiatura rileva una temperatura dell' aria esterna troppo bassa, per
un certo tempo. Quando è in funzione il "No-Frost":
- sul display, compare la scritta "No-Frost";
- l' utente non può cambiare le Velocità di ventilazione;
- la funzione "Programmazione" è disabilitata.
Lo scopo principale della funzione "No-Frost" è quello di evitare il danneggiamento dell' apparecchio, dovuto da
temperature troppo rigide. L'accensione a display della scritta lampeggiante "Allarme!" e "Blocco!" indica una condizione di
"no-frost timeout": la procedura di no-frost in questo caso non è sufficiente e l'apparecchio entra in protezione per un'ora,
a motori fermi, dopo di che il sistema r iattiva la macchina.
NOTA: La ri-attivazione dell' apparecchio è automatica e non pre vede intervento da parte dell' utente.
Funzionamento "By-Pass"
Fig. 3
Questo tipo di funzionamento si attiva automaticamente ed è utile a ventilare l'appartamento senza trasferimenti di calore.
L'apertura della valvola di bypass consente l'estrazione diretta dell'aria interna (B), evitandone il passaggio all'inter no
dello scambiatore di calore . Il flusso d'ar ia immessa (C) in casa contin ua invece a tr ansitare attraverso lo scambiatore , il
quale non sarà più efficacie.
La "temperatura di bypass" rappresenta la "temperatura desiderata", rispetto alla quale la macchina attiv a/disattiva il
bypass. L' utente può selezionare la "temperatura di bypass" in una gamma di temper ature variabili tra 15°C e 30°C. In
assenza di selezione da par te dell' utente, il valore di "temperatura di bypass" preimpostato è di 18°C (def ault).
NOTA: Il funzionamento automatico del "By-Pass" viene disattivato quando:
- la Temperatura dell' Aria Esterna risulta inferiore ai 15°C;
- è attiva la funzione di "No-Frost".
Esempio: caso Autunnale (pomeriggio soleggiato)
Temperatura dell' Aria Esterna = 23°C;
Temperatura dell' Aria Interna = 20 °C;
Temperatura di Bypass = 24 °C .
Il sistema preleva l' Aria Esterna (più calda) senza effettuare lo scambio di calore con l' Aria Interna (più fredda). In questo
modo, grazie alle condizioni atmosferiche, si ottiene un "riscaldamento gratuito" (free heating).
Esempio: caso Primaverile (mattina)
Temperatura dell' Aria Esterna = 16°C;
Temperatura dell' Aria Interna = 20 °C;
Temperatura di Bypass = 18 °C .
Il sistema preleva l' Aria Esterna (più fredda) senza effettuare lo scambio di calore con l' Aria Interna (più calda). In questo
modo, grazie alle condizioni atmosferiche, si ottiene un "raffrescamento gratuito" (free cooling).
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