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Diagnóstico y solución de fallos de la dirección asistida electrónica (EPS)
1. Los conectores de los cables tienen mal contacto
Dirección sin asistencia
2.
3. Daños en los relés
4. El controlador, el motor o el sensor están
La asistencia eléctrica no
1. La tensión de salida media tiene
pesa lo mismo a la
izquierda que a la
2. El regulador, el motor o el sensor están
derecha
Cuando el sistema está
1. El motor está montado al revés
activado, la dirección gira
2. El regulador o el sensor están dañados
a ambos lados.
1. La batería tiene pérdida de potencia
La dirección se vuelve
2. La presión de aire de los neumáticos (
pesada
3. Daños en el motor ( reducción de potencia )
1. Daños en el motor
2. La holgura del conjunto del eje de dirección
El sistema tiene ruido
3. La instalación del conjunto del eje de dirección
Diagnóstico de problemas del vehículo
o están desconectado
Se fundió el fusible
dañados
desviación.
dañados
delanteros) es insuficiente.
inferior o del conjunto de dirección mecánica es
demasiado grande
inferior o del conjunto de dirección mecánica
está floja
1. Compruebe si los conectores de los cables
2. y las clavijas están completamente insertadas
3. Sustituya el fusible ( 40A).
4. Póngase en contacto con su
distribuidor Póngase en contacto con
su distribuidor
1. Póngase en contacto con su
distribuidor
2. Póngase en contacto con su
distribuidor
1. Póngase en contacto con su
distribuidor
2. Póngase en contacto con su
distribuidor
1. Carga la batería
2. Inflar los neumáticos
3. Póngase en contacto con su distribuidor
1. Póngase en contacto con su
distribuidor
2. Póngase en contacto con su
distribuidor
3. Póngase en contacto con su
distribuidor
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