2. | Huomautus käyttäjälle
• Tarkasta johtimien ja virtalähteen kunto säännöllisesti.
• Tee asennustyöt, esim. diagnoosilaitteen liittäminen ajoneuvoon tai osien vaihtaminen vain sytytysvirran ollessa pois
kytkettynä.
2.1.5. Hybridi-/sähköajoneuvojen turvallisuusohjeet
Hybridi-/sähköajoneuvoissa on erittäin korkeita jännitteitä. Jännitettä johtaviin osiin voi muodostua ylilyöntejä
esimerkiksi jyrsijöiden puremien tai hankautumisen seurauksena, mitkä saavat aikaan sähköiskun uhkan tai vaaran.
Ajoneuvossa esiintyvä korkea jännite voi huolimattomuuden vuoksi aiheuttaa jopa kuoleman. Sen vuoksi ota huomioon:
• Korkeajännitejärjestelmän saa kytkeä jännitteettömäksi vain seuraavat ammattihenkilöt:
– Korkeajänniteasentaja (HVT)
– Erityistehtäviin valtuutettu sähköasentaja (EFffT) – hybridi- tai sähköajoneuvot
– Sähköasentaja (EFK)
• Laita varoitustaulut ja lukituslaitteet paikoilleen ja kiinnitä ne.
• Tarkasta korkeajännitejärjestelmä ja korkeajännitejohtimet vahinkojen osalta (silmämääräinen tarkastus!).
• Korkeajännitejärjestelmän kytkeminen jännitteettömäksi:
– Kytke sytytysvirta pois päältä.
– Irrota korkeajännitteen huoltopistoke.
– Poista sulake.
– Irrota 12 V sähköverkon maadoitusjohtimen akkukenkä tms.
• Ota huomioon ajoneuvon valmistajan antamat ohjeet.
• Korkeajännitejärjestelmän varmistus uudelleen päälle kytkemistä vastaan:
– Ota virta-avain pois ja säilytä turvallisesti.
– Säilytä korkeajännitteen huoltopistoke turvallisesti tai varmista akun pääkytkin uudelleen päälle kytkemistä
vastaan.
– Eristä akun pääkytkin, pistokkeet jne. sokkoliittimillä, peitelevyillä tai eristysnauhalla ja varusta ne vastaavin
varoituksin.
• Tarkasta jännitteettömyys yleismittarin avulla. Vaikka korkeajännite on kytketty pois päältä, järjestelmässä voi aina
esiintyä jäljelle jääneitä jännitteitä.
• Maadoita korkeajännitejärjestelmä ja oikosulje se (tarvitaan vasta 1000 voltista lähtien).
382
Hella Gutmann
mega macs X