Renault Logan Manual De Instrucciones página 146

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
Conducción en modo manual
Con la palanca de selección en la
posición D, lleve la palanca hacia
la izquierda hasta la posición M.
Impulsiones sucesivas en la palanca
permiten cambiar de velocidad manual-
mente:
– para pasar a una marcha inferior,
dé unas impulsiones hacia delante;
– para pasar a una marcha superior,
dé unas impulsiones hacia atrás.
La relación de la velocidad metida apa-
rece en la pantalla del cuadro de ins-
trumentos.
2.50
(2/4)
Casos particulares
En ciertos casos de conducción (que,
por ejemplo, impliquen la protección
del motor, la activación del control di-
námico de conducción: ESC,...) el
propio «automatismo» puede impo-
ner la marcha. Igualmente, para evitar
«falsas maniobras», el cambio de
marcha puede ser rechazado por «el
automatismo»: en este caso la visua-
lización de la relación parpadea unos
segundos para avisarle.
En caso de que choque el
bastidor del vehículo al rea-
lizar maniobras (ejemplo:
contacto con un bolardo,
un bordillo sobreelevado u otro mo-
biliario urbano) puede dañar el ve-
hículo (ejemplo: deformación de un
eje).
Para evitar los riesgos de acci-
dente, haga que un Representante
de la marca controle su vehículo.
Situaciones excepcionales
– Si el perfil de la carretera y su si-
nuosidad no le permiten mante-
nerse en modo automático (ej.: en
montaña), le aconsejamos pasar al
modo manual. Se trata de evitar los
cambios sucesivos de marcha re-
queridos por el «automatismo» en
subidas, y obtener un freno motor en
caso de descensos prolongados.
– Cuando conduzca por una ca-
rretera deslizante o de baja ad-
herencia, para evitar el patinado al
arrancar, conviene pasar a modo
manual M y seleccionar la segunda
marcha antes de acelerar.
– Con tiempo muy frío (temperatura
por debajo de – 20 °C), para evitar
que el motor se cale, espere unos
instantes antes de abandonar la po-
sición P y poner la palanca en D o en
R, y evite las aceleraciones fuertes
durante los primeros minutos.
En subidas, para permanecer con el
vehículo parado, no deje el pie en el
acelerador.
Riesgo de sobrecalentamiento de la
caja de velocidades automática.